Budownictwo
Drogi
Energetyka
Geoinżynieria
Hydrotechnika
Inż. Bezwykopowa
Kolej
Mosty
Motoryzacja
Tunele
Wod-Kan
Wniosek o ZRID dla odcinka S11
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad złożyła do Wojewody Wielkopolskiej wniosek o wydanie decyzji ZRID dla odcinka drogi ekspresowej S11 Przygodzice – Ostrzeszów. Trasa będzie miała 12,6 km długości i powstanie w systemie dwujezdniowym, z dwoma pasami ruchu w każdym kierunku oraz pasem awaryjnym. W projekcie przewidziano również rezerwę terenu pod ewentualną rozbudowę do trzech pasów.
Według harmonogramu wykonawca zakończył opracowanie projektu budowlanego w ciągu 10 miesięcy od podpisania umowy. GDDKiA zakłada, że procedowanie decyzji ZRID potrwa około siedmiu miesięcy. Następnie możliwe będzie przekazanie placu budowy i rozpoczęcie prac w terenie. Na roboty przewidziano 22 miesiące, bez uwzględnienia przerw zimowych od 16 grudnia do 15 marca.
Zakres inwestycji i przebieg trasy
W ramach inwestycji przebudowane zostaną istniejące drogi kolidujące z planowaną trasą ekspresową. Powstaną także nowe odcinki dróg lokalnych oraz infrastruktura przeznaczona dla pieszych i rowerzystów.
Na odcinku zaplanowano dwa węzły drogowe. Węzeł Przygodzice połączy nową trasę ze starym przebiegiem drogi krajowej nr 11, który po oddaniu ekspresówki ma przejść pod zarząd samorządowy. Drugi węzeł – Antonin – zapewni połączenie z drogą krajową nr 25 w kierunku Oleśnicy i Wrocławia.
Odcinek Przygodzice – Ostrzeszów stanowi część realizowanej trasy S11 w południowej Wielkopolsce. Umowę na projekt i budowę podpisano 21 lipca 2025 r. Wykonawcą inwestycji jest spółka Mirbud, a wartość kontraktu wynosi blisko 550 mln zł. Przy założonym harmonogramie kierowcy mają skorzystać z nowej drogi w pierwszej połowie 2029 r.
