S74 Mniów – Kielce przekroczyła półmetek. Ruszyły roboty bitumiczne

Intensywne prace na budowie S74

Pierwsze warstwy podbudowy asfaltowej pojawiły się na fragmentach trasy w rejonie węzła Kielce Zachód. Rozpoczęcie tego etapu było możliwe po ustabilizowaniu się warunków pogodowych. Równolegle wykonawca kontynuuje roboty ziemne i układanie podbudowy z kruszywa na pozostałych odcinkach.

Zaawansowanie robót ziemnych osiągnęło 77 proc. Nasypy są gotowe w 60 proc., a wykopy w 80 proc. Jeszcze w 2026 r. planowane jest rozpoczęcie układania kolejnej, wiążącej warstwy nawierzchni. Większość warstwy ścieralnej ma zostać wykonana w przyszłym roku.

Obiekty inżynierskie i węzły drogowe

Na poziomie 60 proc. zaawansowana jest budowa obiektów inżynierskich. Spośród 15 zaplanowanych obiektów aż 10 ma już wykonane konstrukcje ustrojów nośnych. Najbardziej zaawansowane są prace przy wiadukcie nad S74 w obrębie węzła Mniów, gdzie stopień realizacji wynosi 75 proc. Zakończenie robót budowlanych planowane jest do połowy 2027 r.

Inwestycja obejmuje budowę dwóch węzłów drogowych: Mniów, łączącego S74 z obecną DK74, oraz Bugaj, na skrzyżowaniu z drogą wojewódzką nr 748. W ramach zadania powstanie także 15 obiektów mostowych, w tym 10 wiaduktów drogowych i pięć mostów.

Zielony most i infrastruktura towarzysząca

Na trasie przewidziano również rozbudowany pakiet rozwiązań środowiskowych. W rejonie Lasu Węgrzynowskiego powstanie górne przejście dla dużych zwierząt, czyli tzw. zielony most. Oprócz tego zaplanowano 14 przejść dla zwierząt małych i średnich oraz 56 przepustów.

Zakres inwestycji obejmuje także budowę około 7,5 km ekranów akustycznych, 26 km dróg dojazdowych obsługujących tereny przyległe oraz Miejsca Obsługi Podróżnych w rejonie miejscowości Przełom.

Kluczowy odcinek S74 w woj. świętokrzyskim

Nowy odcinek S74 będzie miał 16,4 km długości i przebiegnie przez gminy Mniów, Miedziana Góra oraz Strawczyn. Na fragmencie około 400 m, od miejscowości Przełom, trasa zostanie poprowadzona istniejącym śladem DK74, a następnie odbije na południowy zachód nowym przebiegiem w kierunku drogi ekspresowej S7. Tam połączy się z istniejącym węzłem Kielce Zachód.