
To konstrukcja pomocnicza przeznaczona do podnoszenia segmentów pomostu kładki. Przy jego pomocy wykonawca będzie podnosił poszczególne segmenty konstrukcji nośnej, które na teren budowy kładki będą dostarczane barkami z placu przeładunkowego na Zabłociu. Operacja rozpocznie się po majówce. Zgodnie z planem, w 2025 r. pomosty kładki połączą oba brzegi Wisły.
Wykonawcą kładki Kazimierz – Ludwinów jest spółka Primost Południe. Wartość inwestycji to ok. 114 mln zł.