Zakres inwestycji: obwodnica Radomska w ciągu DK91 i DK42
Planowana obwodnica Radomska będzie miała łączną długość blisko 12 km. Odcinek o długości 5,9 km poprowadzony zostanie w ciągu drogi krajowej nr 42, natomiast 5,7 km w ciągu drogi krajowej nr 91.
Trasa zaprojektowana zostanie jako droga jednojezdniowa z dwoma pasami ruchu o szerokości 3,5 m każdy oraz utwardzonymi poboczami o szerokości 0,75 m. Konstrukcja drogi umożliwi ruch wszystkich pojazdów dopuszczonych do ruchu, przy założeniu nacisku 11,5 t na oś.
Przebudowa DK91 i nowy most na Warcie
W ramach inwestycji przewidziano przebudowę ponad 2,5-kilometrowego odcinka istniejącej DK91 na południe od Radomsko. Istotnym elementem zadania będzie również budowa nowego mostu na Warcie.
Obiekt zostanie zaprojektowany jako wyższy od obecnej przeprawy, co umożliwi swobodną migrację zwierząt oraz spełnienie wymogów środowiskowych. Rozwiązania te mają na celu poprawę bezpieczeństwa uczestników ruchu oraz ograniczenie oddziaływań inwestycji na otoczenie.
Spójny układ komunikacyjny wokół Radomska
Realizacja obwodnicy Radomska usprawni ruch w relacjach północ–południe oraz wschód–zachód. Nowa trasa połączy istniejący fragment obwodnicy w ciągu DK91 z nowymi odcinkami drogowymi, tworząc pełny i funkcjonalny układ komunikacyjny wokół miasta.
Harmonogram i wykonawca inwestycji
Zadanie realizowane jest w formule „Projektuj i buduj”. Wykonawcą inwestycji została spółka Budimex, która odpowiada za przygotowanie dokumentacji projektowej, uzyskanie decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID) oraz wykonanie robót budowlanych.
Wartość kontraktu wynosi 214 142 160,17 zł. Zakończenie prac projektowych planowane jest na listopad 2026 r. Następnie wykonawca będzie miał siedem miesięcy na uzyskanie decyzji ZRID. Po jej wydaniu rozpoczną się roboty budowlane, a kierowcy z obwodnicy Radomska skorzystają w drugiej połowie 2029 r.
Budownictwo
Drogi
Energetyka
Geoinżynieria
Hydrotechnika
Inż. Bezwykopowa
Kolej
Mosty
Motoryzacja
Tunele
Wod-Kan
