Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad poinformowała o kolejnej zmianie zasad waloryzacji umów realizowanych w ramach Rządowego Programu Budowy Dróg Krajowych oraz Programu budowy 100 obwodnic. Decyzja Ministerstwa Infrastruktury dotyczy kontraktów, których postępowania przetargowe prowadzono przed 24 lutego 2022 r. Limit waloryzacji wzrośnie z 15 do 25 proc., co oznacza zwiększenie go o 10 punktów procentowych. Według GDDKiA jest to największa jednorazowa zmiana tego mechanizmu w historii realizowanych umów.
Zmiany obejmą 67 inwestycji drogowych
Podwyższony limit waloryzacji będzie dotyczył 67 zadań o łącznej długości 855 km. GDDKiA szacuje, że do 21 firm lub konsorcjów realizujących inwestycje drogowe trafi z tego tytułu około 2 mld zł. Jak podkreślono, środki przeznaczone na waloryzację nie wpłyną na harmonogram realizacji pozostałych inwestycji ani na wykonanie programów drogowych.
Od 2022 r. GDDKiA przeznaczyła na waloryzację kontraktów ponad 5 mld zł. Po podpisaniu nowych aneksów łączna wartość środków przekazanych wykonawcom w ramach tego mechanizmu przekroczy 7 mld zł. Pierwszy aneks uwzględniający nowe zasady został już podpisany, a zawieranie kolejnych dokumentów ma rozpocząć się jeszcze w czerwcu. Zakończenie całego procesu planowane jest do końca wakacji.
Waloryzacja także dla projektantów i nadzoru
Zmiany obejmą nie tylko wykonawców robót budowlanych. Po zawarciu aneksów z firmami realizującymi inwestycje drogowe GDDKiA planuje rozszerzyć podwyższony limit waloryzacji również na umowy dotyczące projektowania oraz nadzoru inwestorskiego. Instytucja wskazuje, że nowe rozwiązania mają objąć wszystkie podmioty uczestniczące w procesie inwestycyjnym, których kontrakty zostały zawarte przed wybuchem wojny w Ukrainie.
Budownictwo
Drogi
Energetyka
Geoinżynieria
Hydrotechnika
Inż. Bezwykopowa
Kolej
Mosty
Motoryzacja
Tunele
Wod-Kan
