Wniosek o DŚU dla rozbudowy DK53 Olsztyn – Szczytno

Wniosek o DŚU dla rozbudowy DK53 Olsztyn – Szczytno

Do Burmistrza Gminy Pasym trafił wniosek o wydanie decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach (DŚU) dla planowanej rozbudowy drogi krajowej nr 53 na odcinku Olsztyn – Szczytno. Dokumentacja obejmuje ponad 33-kilometrowy fragment trasy, a procedura administracyjna uwzględnia także konsultacje społeczne.

Kolejne etapy inwestycji

Po uzyskaniu DŚU planowane jest opracowanie dokumentacji przetargowej. Prace budowlane zaplanowano na lata 2029–2031. Inwestycja realizowana będzie w systemie tradycyjnym, po wcześniejszym przygotowaniu kompletnej dokumentacji projektowej.

Główne założenia rozbudowy DK53

Celem rozbudowy drogi krajowej nr 53 jest poprawa bezpieczeństwa ruchu drogowego oraz komfortu użytkowników. Projekt obejmuje m.in.:

• korektę geometrii trasy, w tym eliminację niebezpiecznych łuków,
• obejście miejscowości o zwartej zabudowie: Klewki, Pasym, Grom, Leleszki i Jęcznik,
• budowę wiaduktu nad linią kolejową w Pasymiu,
• realizację infrastruktury dla pieszych i rowerzystów,
• wzmocnienie konstrukcji nawierzchni do nośności 11,5 t/oś.

Wariant brązowy – wynik analizy wielokryterialnej

Na podstawie analizy technicznej, ekonomicznej, środowiskowej i społecznej wybrano tzw. wariant brązowy jako najkorzystniejszy. Powstał on jako połączenie najlepszych rozwiązań z trzech wcześniej analizowanych wariantów: czerwonego, niebieskiego i zielonego. Szczegółowy przebieg brązowego wariantu prezentuje się następująco:

• Klewki – Trękusek: wariant niebieski,
• Trękusek – Tylkowo: wariant czerwony,
• Tylkowo – Leleszki: wariant zielony,
• Leleszki – Jęcznik: wariant niebieski,
• Jęcznik – Szczytno: wariant czerwony.