Branża cementowa planuje miliardowe inwestycje w dekarbonizację

Przyjęta pod koniec kwietnia przez  rząd nowelizacja ustawy Prawo geologiczne i  górnicze reguluje część aspektów związanych z  tą technologią, która ma fundamentalne znaczenie dla  branż energochłonnych, również cementowej. Potrzebne są jednak kolejne zmiany w  przepisach, które umożliwią jej rozwój. Obniżanie emisji to tylko jeden z  aspektów dekarbonizacji sektora.

–  Na bieżąco dekarbonizujemy przemysł cementowy, więc używamy tradycyjnych dźwigni, produkujemy niskoemisyjne produkty, stosując paliwa alternatywne, żeby zastąpić węgiel, i  to są pierwsze elementy. Ale teraz musimy iść dalej, żeby dążyć do neutralności emisyjności, która jest kluczowa, kiedy nie  mamy darmowych uprawnień. Zaczynamy wdrażać nowe technologie CCS, tzn. wychwytywania i  potem składowania CO2  – mówi agencji Newseria Biznes Xavier Guesnu, członek zarządu Stowarzyszenia Producentów Cementów i  prezes zarządu Lafarge w  Polsce.

Polski przemysł cementowy jest prekursorem inwestycji w  technologie CCS/U. Jak podkreślają jego przedstawiciele, ze względu na to, że nie  ma alternatywnej technologii produkcji cementu, instalacje wychwytujące, przesyłające i  składujące dwutlenek węgla są koniecznością. Tym bardziej że wymogi unijne wobec sektorów energochłonnych, do których niewątpliwie należą cementownie, są bardzo restrykcyjne. Od 2026 roku rozpocznie się systematyczna redukcja bezpłatnych pozwoleń na emisję CO2  dla branży cementowej – początkowo o  2,5 proc., a docelowo w  2034 roku mają one być całkowicie wygaszone. To oznacza szereg wyzwań, także w  kontekście utrzymania konkurencyjności europejskiego przemysłu.

Eksperci SPC podkreślają, że branża cementowa już wyprzedza swoimi planami regulacje. Podstawę dla  strategii sektora w  tym obszarze stanowi studium wykonalności opracowane przez  ekspertów Akademii Górniczo-Hutniczej. Wskazuje ono na możliwość wychwytu metodami MEA lub CaL do 85 proc. emisji CO2  rocznie, a szacowane koszty dla  jednej cementowni wynoszą od 0,5 do 1,5 mld zł. Eksperci oceniają, że nakłady inwestycyjne na technologie CCS/U mogą wynieść nawet 15 mld zł.

– W tym momencie w  Polsce są dwa projekty: jeden projekt pilotażowy w  Górażdżu na południu Polski i  drugi to projekt Kujawy Go4ECOPlanet realizowany przez  Lafarge i  Grupę Holcim, który jest w  trakcie i  dla którego uzyskaliśmy fundusze z  Unii Europejskiej i  Innovation Fund  – mówi Xavier Guesnu.

Projekt Go4ECOPlanet pozwoli w  100 proc. zredukować emisję CO2  Cementowni Kujawy w  2027 roku. Będzie to pierwsza technologia CCS w  Europie z  całkowitym wychwyceniem emisji dwutlenku węgla. Pilotażowa inwestycja CCS/U w  Cementowni Górażdże to element międzynarodowej inicjatywy ACCESS. Celem projektu jest także stworzenie ram prawnych i  organizacyjnych dla  efektywnego systemu transportu CO2  z Europy kontynentalnej do składowisk znajdujących się na Morzu Północnym. Eksperci podkreślają bowiem, że budowa rurociągów transportowych i  miejsc magazynowania dwutlenku węgla jest istotnym wyzwaniem w  procesie zielonej transformacji. Podobnie jak brak regulacji.

– Pierwsze potrzebne zmiany to są zmiany prawne. Musimy mieć regulacje, żeby być w  stanie transportować CO2 rurociągami, ale też statkami, dlatego że będzie składowany nad morzem na starych polach naftowych. Dzisiaj potrzebujemy tej regulacji, żeby transportować statkami za granicę takie CO2, które jest traktowane jako odpady. Też będą potrzebne zmiany regulacji dotyczące  prawa górniczego, żeby być w  stanie składować na lądzie, ale to jest bardziej długoterminowy projekt  – wymienia członek zarządu SPC.

Część zagadnień związanych z  technologią CCS/U została ujęta w  nowelizacji Prawa geologicznego i  górniczego, którą pod koniec kwietnia przyjął rząd. Projekt m.in. dopuszcza prowadzenie działalności polegającej na podziemnym składowaniu dwutlenku węgla w  zakresie szerszym niż w  obecnych przepisach. Wprowadzi także definicję „złoża strategicznego”, które ze względu na znaczenie dla  gospodarki lub bezpieczeństwa kraju będą  podlegać szczególnej ochronie prawnej.

Eksperci SPC podkreślają, że dekarbonizacja przemysłu ma także inne – niż redukcja emisji CO2  – aspekty. Jednym z  nich jest zagospodarowywanie odpadów i  produktów ubocznych (ponad 5 mln t rocznie), m.in. popiołów lotnych, żużli wielkopiecowych i  rea-gipsu, jako składników mieszanek surowcowych do produkcji klinkieru czy cementu. Branża w  coraz większym stopniu korzysta także z  odnawialnych źródeł energii. Inwestycje w  ten obszar są o  tyle konieczne, że nowe instalacje CCS spowodują wzrost zapotrzebowania na energię nawet o  100–150 proc. Duże znaczenie ma także stosowanie paliw alternatywnych – stanowią one prawie 80 proc. energii niezbędnej do wypalania klinkieru. Cementownie stawiają także na produkty niskoemisyjne tworzone przy udziale różnych składników i  dodatków mineralnych. Niskoemisyjny beton charakteryzuje się obniżonym o  blisko połowę śladem węglowym.

–  Na bieżąco stosujemy i  rozwijamy nowe rozwiązania, np. niskoemisyjny beton. Jednym z  przykładów jest glina kalcynowana, która jest nowym dodatkiem mineralnym, zastępującym popioły lub żużel. Drugi kierunek to są też nowe technologie, żeby mielić klinkier, składnik reaktywny dla  cementu, na drobne frakcje, które pozwolą uzyskać większą reaktywność. Więc myślę, że przyszłością są nowe spoiwa, nowe cementy poza  normami, które będziemy tworzyć –  mówi Xavier Guesnu.

Jednym z  przykładów może być beton o  właściwościach fotokatalitycznych, który pochłania z  powietrza spaliny samochodowe, albo beton projektowany dla  druku 3D, który umożliwi szybsze i  bardziej ekologiczne stawianie budynków. Do wprowadzenia do budownictwa produktów niskoemisyjnych także potrzebne będą odpowiednie regulacje, ale również zachęty promujące tego typu rozwiązania, np. zielone zamówienia publiczne.

Źródło: tekst Newseria.pl