Budownictwo
Drogi
Energetyka
Geoinżynieria
Hydrotechnika
Inż. Bezwykopowa
Kolej
Mosty
Motoryzacja
Tunele
Wod-Kan
Tym samym drogowcy podnieśli poziom bezpieczeństwa ruchu drogowego na terenie powiatu bielskiego, cieszyńskiego, pszczyńskiego i żywieckiego. Przejścia dla pieszych, na których wybudowano nową infrastrukturę drogową, zlokalizowane są w ciągu DK1 (w Kobiórze i Goczałkowicach-Zdroju), DK52 (w Kozach, Bujakowie, Kobiernicach i Czańcu), DK81 (w Zbytkowie, Bąkowie, Drogomyślu i Ochabach) oraz w rejonie węzłów drogowych na drogach ekspresowych S1 (w Lalikach, Bielsku-Białej, Wilkowicach i Łodygowicach) i S52 (w Cieszynie, Pogórzu, Jasienicy i Bielsku-Białej). Prace za ponad 5,4 mln zł wykonała firma Gramar z Lublińca.
PBID w Śląskiem
Docelowo blisko 600 przejść na drogach krajowych w woj. śląskim, zarządzanych przez GDDKiA, zostanie doświetlonych w ramach Programu Bezpiecznej Infrastruktury Drogowej (PBID). Do tej pory podniesiono poziom bezpieczeństwa na 260 przejściach. Wartość inwestycji w woj. śląskim oszacowano na ponad 180 mln zł. Od 2021 r. zakończono 19 inwestycji o łącznej wartości prawie 50 mln zł. W tym roku terminy umowne zakończenia 6 inwestycji o wartości prawe 31 mln zł. Do 2025 r. GDDKiA planuje jeszcze zawrzeć 19 umów, których wartość przekroczy 95 mln zł.
Skrzyżowania, ścieżki i chodniki
W ramach PBID GDDKiA realizuje szeroki zakres działań zwiększających bezpieczeństwo ruchu drogowego. Obejmuje on głównie przebudowy skrzyżowań, budowę chodników i dróg rowerowych, a także sygnalizacji świetnych i ostrzegawczych. Doświetlane są również przejścia dla pieszych i ich strefy przejściowe. Drogowcy stawiają na poprawę bezpieczeństwa niechronionych użytkowników dróg – pieszych. Działania obejmują zarówno punktowe lokalizacje, jak i też kompleksowe zadania na dłuższych odcinkach.
Droga do poprawy bezpieczeństwa
Celami szczegółowymi PBID są ochrona uczestników ruchu oraz zapewnienie infrastruktury drogowej, mającej wpływ na wzrost bezpieczeństwa ruchu drogowego poprzez redukcję liczby wypadków i ich ofiar. Realizacja zadań z Programu umożliwi eliminację realnych i potencjalnych zagrożeń dla bezpieczeństwa ruchu drogowego, a w połączeniu z zadaniami realizowanymi w ramach Rządowego Programu Budowy Dróg Krajowych (RPBDK), pozwoli znacząco poprawić bezpieczeństwo na sieci dróg krajowych zarówno dla pieszych, jak i kierowców.
