Budownictwo
Drogi
Energetyka
Geoinżynieria
Hydrotechnika
Inż. Bezwykopowa
Kolej
Mosty
Motoryzacja
Tunele
Wod-Kan
Wydzielone, żeby budować
Odcinek ma długość 6,5 km i został wyodrębniony z fragmentu S19 Ploski – Haćki). Wynika to z uchylenia przez Naczelny Sąd Administracyjny decyzji środowiskowej dla odcinka S19 Choroszcz – Ploski, która obejmowała nieco ponad 2 km odcinka, na który 9 września GDDKiA otrzymała decyzję ZRID. Nowa decyzja środowiskowa jest obecnie procedowana w Generalnej Dyrekcji Ochrony Środowiska, natomiast wydzielenie fragmentu Deniski – Haćki umożliwia przyspieszenie budowy S19 na południe od Białegostoku.
Umowę na zaprojektowanie i wybudowanie tej części S19 realizuje konsorcjum firm Unibep i Value Engineering. Wartość kontraktu to 305,4 mln zł. Inwestycja powinna zostać zakończona w 2026 r.
Odcinek Deniski – Haćki będzie drogą ekspresową o dwóch jezdniach, każda po dwa pasy ruchu z pasem awaryjnym. Wykonana zostanie nawierzchnia bitumiczna o nośności do 11,5 t/oś, przystosowana do ciężkiego ruchu (kategoria KR6). W ramach inwestycji powstanie jeden węzeł drogowy (Deniski) na skrzyżowaniu z drogą powiatową (od obecnej DK19 do miejscowości Deniski) oraz dwa Miejsca Obsługi Podróżnych – Haćki Wschód i Zachód.
