1 Minuta czytania

Innowacyjna nawierzchnia asfaltowa PORR z recyklingu łopat turbin wiatrowych

OPUBLIKOWANO: 03.09.2025

Laboratorium Technologiczne PORR realizuje projekt pn. ,,Innowacyjna nawierzchnia asfaltowa redukująca emisję CO₂ o zwiększonej trwałości wykorzystująca WMA oraz włókna z recyklingu łopat turbin wiatrowych”. Przedsięwzięcie, współfinansowane przez NCBR ze środków UE, ma na celu redukcję emisji CO₂ oraz zwiększenie trwałości nawierzchni.

Zdjęcie: Jacek Krzemiński, PORR, www.porr.pl

Spis treści

Cele projektu
Zakres badań
Efekty i znaczenie
Finansowanie

Cele projektu

Projekt zakłada stworzenie nowej mieszanki mineralno-asfaltowej, w której zastosowane zostaną:

włókna węglowe (WW) pozyskane w procesie recyklingu łopat turbin wiatrowych,
środki obniżające temperatury technologiczne,
asfalty typu WMA.

Rozwiązanie ma ograniczyć emisję CO₂ podczas produkcji i układania nawierzchni, poprawić parametry funkcjonalne mieszanek oraz zwiększyć komfort pracy przy ich rozkładaniu dzięki redukcji temperatury i zadymienia.

Zakres badań

Prace obejmują kompleksowe badania laboratoryjne:

charakterystyki mechaniczno-reologicznej włókien węglowych,
wpływu ich zawartości na właściwości mieszanek mineralno-asfaltowych,
oceny parametrów funkcjonalnych warstwy podbudowy asfaltowej.

Projekt został podzielony na cztery zadania realizowane równolegle w Laboratorium Centralnym PORR S.A. i Laboratorium Podwykonawcy (Zakład Technologii Nawierzchni IBDiM). Obejmują one m.in. badania lepiszczy, właściwości mechanicznych MMA, a także wykonanie odcinków testowych z oceną nośności i trwałości eksploatacyjnej.