Budownictwo
Drogi
Energetyka
Geoinżynieria
Hydrotechnika
Inż. Bezwykopowa
Kolej
Mosty
Motoryzacja
Tunele
Wod-Kan
Nowa infrastruktura w Stoczni „Gryfia”
Realizacja projektu „Modernizacja infrastruktury na potrzeby posadowienia nowego doku pływającego przy Nabrzeżu Gdyńskim w Szczecinie” stanowi strategiczny krok w rozwoju stoczni. Generalnym wykonawcą prac była Korporacja Budowlana DORACO.
Zakres modernizacji obejmował budowę pirsu o długości ponad 57 m, przebudowę i rozbudowę Nabrzeża Gdyńskiego, a także wykonanie głębi dokowej o głębokości 17 m. Powstały również nowe systemy techniczne, w tym sieci elektroenergetyczne, instalacje gazów technicznych oraz systemy monitoringu i oświetlenia. Rozwiązania te dostosowano do obsługi większych jednostek i przygotowania miejsca dla nowego doku nr 8, który w 2027 r. zastąpi dok nr 1.
Zwiększone możliwości operacyjne
Jak podkreśla prezes zarządu MSR „Gryfia” S.A. Daniel Opas, modernizacja to inwestycja w przyszłość stoczni. Nowa infrastruktura, w tym zmodernizowane nabrzeża oraz dalby cumownicze, stanowi podstawę dalszych planów rozwojowych. Dok nr 8 stanie się centrum operacji, umożliwiając obsługę jednostek o nośności do 80 000 DWT i świadczenie usług na światowym poziomie.
Realizacja prac przez DORACO
Korporacja Budowlana DORACO zrealizowała kompleksowy zakres robót hydrotechnicznych, budowlanych i instalacyjnych. W ramach projektu wykonano m.in. pomost technologiczny z torami dla żurawi, przebudowę Nabrzeża Gdyńskiego na odcinku 316 m, a także pogłębienie akwenu do 17 m.
Kluczowym zadaniem było przeprowadzenie przewiertu sterowanego pod dnem Odry w celu montażu kabli energetycznych zasilających wyspę Gryfia. Zmodernizowano również nawierzchnie, instalacje wodno-kanalizacyjne oraz zaplecze stanowiska doku. Do największych wyzwań należały prace hydrotechniczne prowadzone w trudnych warunkach, w tym pogrążanie stalowych pali i ścianek szczelnych o długości do 30 m.
– Zakończony projekt otwiera Stocznię Gryfia na nowe horyzonty i możliwości. Nowy dok wzmocni potencjał gospodarczy Pomorza Zachodniego i będzie impulsem dla rozwoju przemysłu morskiego oraz sektora offshore – zaznaczyła Angelika Cieślowska, prezes zarządu Korporacji Budowlanej DORACO.
Fundament pod dalszy rozwój
Modernizacja infrastruktury stanowi przełomowy etap w historii Stoczni „Gryfia”. Posadowienie doku pływającego nr 8 w II kwartale 2027 r. będzie kamieniem milowym w rozwoju zakładu, Szczecina i całego przemysłu stoczniowego Pomorza Zachodniego.
