Budownictwo
Drogi
Energetyka
Geoinżynieria
Hydrotechnika
Inż. Bezwykopowa
Kolej
Mosty
Motoryzacja
Tunele
Wod-Kan
Wymiana danych o ruchu kolejowym w czasie rzeczywistym
Podpisane podczas targów TRAKO w Gdańsku porozumienie określa szczegółowe zasady przekazywania informacji między polskim i litewskim zarządcą infrastruktury kolejowej. Dokument podpisali Piotr Wyborski, prezes PKP Polskich Linii Kolejowych S.A., oraz Vytis Žalimas, dyrektor generalny AB LTG Infra.
Porozumienie obejmuje m.in. bieżące monitorowanie ruchu pociągów transgranicznych, szybsze reagowanie na zakłócenia, lepsze planowanie rozkładów jazdy i przepustowości linii oraz optymalizację wykorzystania infrastruktury kolejowej po obu stronach granicy. Zawarto w nim także regulacje dotyczące bezpieczeństwa i poufności danych.
Znaczenie dla pasażerów i przewozów towarowych
Prezes PKP PLK podkreślił, że wymiana danych w czasie rzeczywistym to fundament bezpiecznego i płynnego prowadzenia ruchu, co przełoży się na punktualność połączeń pasażerskich i sprawność transportu towarowego. Z kolei Vytis Žalimas zaznaczył, że współpraca z polskim partnerem pozwoli na precyzyjniejsze planowanie i podniesienie efektywności systemu kolejowego w całym regionie.
Rail Baltica jako wspólna perspektywa
Najważniejszym projektem łączącym oba kraje pozostaje Rail Baltica. Po stronie polskiej ukończono już odcinek Warszawa – Białystok, a w 2026 roku planowane jest podpisanie umowy z wykonawcą odcinka Białystok – Ełk. Trwają także prace projektowe dla fragmentu od Ełku do granicy w Trakiszkach.
Na Litwie w 2025 roku podpisano kontrakty o wartości 235 mln euro na budowę odcinków trasy, w tym 10 km torów między Šveicarija a Žeimiai oraz 18,9 km nasypu od Kaunasa do Šveicarija. W lipcu 2025 roku zawarto również umowę na budowę 12,1 km nasypu między Šėta a Ramygala.
Współpraca PLK i LTG Infra
PLK S.A. i LTG Infra systematycznie współpracują w ramach Polsko-Litewskiej Grupy Infrastrukturalnej, zajmującej się wymianą doświadczeń przy modernizacji Rail Baltica, rozwojem połączeń transgranicznych oraz wdrażaniem systemu ERTMS. Najnowsze porozumienie stanowi kolejny krok w kierunku budowy nowoczesnej, bezpiecznej i zintegrowanej sieci kolejowej w regionie.
