Umowa na badania geologiczne dla S52 Chocznia – Kalwaria Zebrzydowska

Najdłuższy odcinek Beskidzkiej Drogi Integracyjnej

Odcinek Chocznia – Kalwaria Zebrzydowska stanowi około jednej trzeciej całej Beskidzkiej Drogi Integracyjnej. W ramach inwestycji powstanie pięć węzłów drogowych, z czego trzy – Chocznia, Wadowice i Jaroszowice – utworzą obwodnicę Wadowic, umożliwiając wyprowadzenie ruchu tranzytowego z miasta. Obecnie drogą krajową nr 52 w tym rejonie przejeżdża średnio ponad 15 tys. pojazdów dziennie.

Na trasie zaplanowano budowę 43 obiektów inżynieryjnych oraz 27 zbiorników retencyjnych o łącznej pojemności 9,3 mln litrów. Dodatkowo między węzłami Kalwaria Północ i Kalwaria Wschód powstanie Miejsce Obsługi Podróżnych.

Koniec procedury odwoławczej

Wykonawcę dla tego odcinka wyłoniono po wielomiesięcznym procesie odwołań do Krajowej Izby Odwoławczej. Łącznie składano kilka odwołań na różnych etapach postępowania, jednak ostateczna decyzja KIO z 19 grudnia umożliwiła podpisanie umowy. Prace zrealizuje firma Mosty Gdańsk, a wartość kontraktu wynosi 44,1 mln zł.

Zakres badań geologicznych

Na całej trasie Beskidzkiej Drogi Integracyjnej zaplanowano wykonanie ponad 6,6 tys. odwiertów oraz blisko 2,4 tys. sondowań. Średnia głębokość odwiertów wyniesie 11 m, a w uzasadnionych przypadkach sięgnie nawet 30 m. Badania pozwolą na szczegółowe rozpoznanie warunków gruntowych i przygotowanie projektu budowlanego dla odcinka S52 Chocznia – Kalwaria Zebrzydowska.