Budownictwo
Drogi
Energetyka
Geoinżynieria
Hydrotechnika
Inż. Bezwykopowa
Kolej
Mosty
Motoryzacja
Tunele
Wod-Kan
Zarządzanie i cele strategiczne Grupy PKP
Strategia Grupy PKP 2026–2030 zakłada wzmocnioną koordynację zarządzania holdingiem. PKP pełni rolę spółki dominującej i koordynatora działań, wyznaczając długoterminowe cele oraz nadzorując kluczowe obszary, takie jak finanse, inwestycje i działalność badawczo-rozwojowa. Model ten ma zapewnić elastyczność spółek i zdolność szybkiego reagowania na zmiany rynkowe.
Obsługa pasażerów i przewozy kolejowe
Jednym z głównych priorytetów strategii Grupy PKP 2026–2030 jest rozwój przewozów pasażerskich. Planowane są inwestycje w dworce kolejowe, standaryzacja usług oraz integracja systemów informacji pasażerskiej. PKP zamierza rozwijać nowe funkcje dworców, w tym parkingi i infrastrukturę dla elektromobilności.
PKP Intercity będzie rozwijać ofertę połączeń krajowych i międzynarodowych, inwestować w nowoczesny tabor oraz poprawiać punktualność, wzmacniając konkurencyjność na rynku przewozów dalekobieżnych.
Przewozy towarowe i logistyka
W segmencie towarowym strategia Grupy PKP 2026–2030 przewiduje rozwój usług logistycznych i intermodalnych, automatyzację procesów oraz modernizację infrastruktury punktowej. PKP CARGO koncentruje się na utrzymaniu pozycji rynkowej, stabilizacji finansowej i realizacji planu restrukturyzacyjnego. PKP LHS zachowa rolę zarządcy linii szerokotorowej Hrubieszów–Sławków.
Bezpieczeństwo i zrównoważony rozwój
Strategia Grupy PKP 2026–2030 kładzie nacisk na bezpieczeństwo i cyberbezpieczeństwo, wynikające z roli kolei jako infrastruktury krytycznej. Zakłada rozwój Centrum Cyberbezpieczeństwa Kolei oraz współpracę z instytucjami publicznymi. Równolegle zaplanowano działania w obszarze ESG, efektywności energetycznej, OZE oraz technologii nisko- i zeroemisyjnych.
Zmiany strukturalne i współpraca międzynarodowa
Dokument przewiduje zmiany w strukturze Grupy PKP, rozwój działalności nieruchomościowej oraz aktywny udział PKP w kształtowaniu unijnej polityki kolejowej. Strategia zakłada także wzmocnienie współpracy międzynarodowej, w tym z kolejami ukraińskimi, oraz dążenie do konsolidacji krajowego sektora kolejowego.
