Bezpieczniej na przejazdach kolejowo-drogowych na Warmii i Mazurach

Modernizacja linii kolejowej nr 38: Ełk – Giżycko – Korsze

W ramach modernizacji i elektryfikacji linii nr 38 o wartości ok. 1,8 mld zł netto prace objęły 52 przejazdy. Zamontowano nowe rogatki i sygnalizatory świetlne, wykonano nawierzchnię oraz oświetlenie, a w wybranych lokalizacjach także monitoring.

Prace na liniach kolejowych nr 353, 204, 219 i 9

W Ostródzie zmodernizowano dwa przejazdy w ciągu ulic 11 Listopada i Czarnieckiego, dostosowując je do sterowania z Lokalnego Centrum Sterowania. Zadanie realizowano w ramach modernizacji linii nr 353 Ostróda – Olsztyn. Łączna wartość prac wyniosła 254 mln zł netto.

Na linii nr 204 między Elblągiem a Malborkiem wymieniono nawierzchnię na 17 przejazdach (112 mln zł netto). Dodatkowo poprawiono dojazdy do przejazdów na liniach nr 353 i 219.

Na pięciu skrzyżowaniach z linią nr 9 wymieniono napędy i drągi rogatkowe, a w Świętajnie przy ul. Grunwaldzkiej zamontowano rogatki i sygnalizację świetlną. Koszt tych prac przekroczył 7 mln zł netto.

Na terenie województwa warmińsko-mazurskiego funkcjonuje blisko 800 przejazdów kolejowo-drogowych i przejść w poziomie szyn.