Rozbudowa autostrady A4 na Śląsku i w Małopolsce

Rozbudowa autostrady A4 – nowe zasady realizacji

Aneksy do Programów Inwestycji, uzgodnione z Ministerstwem Infrastruktury, wprowadzają zmianę systemu realizacji na tradycyjny oraz dzielą przedsięwzięcie na odcinki i etapy. Priorytetem jest utrzymanie ruchu podczas prac oraz skrócenie procesu przygotowawczego.

Woj. śląskie – kluczowe odcinki

Na odcinku od granicy z woj. opolskim do węzła Brzęczkowice (69,3 km) przewidziano dobudowę dodatkowego pasa ruchu. Dla fragmentu do węzła Gliwice Sośnica decyzja o zakresie rozbudowy zapadnie po analizie wyników Generalnego Pomiaru Ruchu 2025.

Na odcinku Brzęczkowice – Byczyna (15,6 km) zaplanowano dobudowę trzeciego pasa w obu kierunkach, przebudowę węzłów Jeleń i Byczyna, modernizację 16 obiektów inżynierskich oraz rozbudowę MOP-ów Zastawie i Kępnica. Prace projektowe mają ruszyć w 2026 r.

Realizację dobudowy trzeciego pasa przewidziano na lata 2030–2032, z zastrzeżeniem uzyskania decyzji administracyjnych i finansowania.

Woj. małopolskie – trzeci i czwarty pas ruchu

Na odcinku Byczyna – Balice (34,5 km) zaplanowano dobudowę trzeciego lub czwartego pasa ruchu dla każdej jezdni. Zakres obejmuje 42 obiekty inżynierskie, trzy węzły (Balin, Chrzanów, Rudno) oraz cztery MOP-y (Aleksandrowice, Morawica, Rudno, Grojec).

Także w tym przypadku realizację podzielono na etapy, a lata wykonania wskazano na okres 2030–2032.