PLK: Przebudowa przejazdów kolejowo-drogowych – 23 wnioski

23 wnioski w II etapie

5 lutego 2025 r. zakończono nabór wniosków do drugiego etapu projektu, którego celem jest przebudowa przejazdów kolejowo-drogowych poprzez zastąpienie skrzyżowań kolizyjnych rozwiązaniami bezkolizyjnymi. W postępowaniu złożono 23 wnioski od 17 podmiotów – dziewięć dotyczy nowych zadań, a 14 stanowi ponowne zgłoszenia z etapu I.

Zadania z listy rezerwowej pierwszego etapu (14 lokalizacji) zostaną automatycznie poddane rankingowaniu na podstawie wcześniejszej analizy wielokryterialnej.

Budżet i dalsze kroki

Łączny budżet projektu wynosi 861 mln zł, z czego 430,5 mln zł przeznaczono na drugi etap. Wybór zadań nastąpi w formule konkursowej, w oparciu o analizę wielokryterialną. W przypadku braków formalnych wnioskodawcy zostaną wezwani do ich uzupełnienia.

Ogłoszenie wyników zaplanowano na drugą połowę 2026 r.

Poprawa bezpieczeństwa i płynności ruchu

Przebudowa przejazdów kolejowo-drogowych ma ograniczyć liczbę wypadków oraz poprawić przepustowość ruchu kolejowego i drogowego. Likwidacja kolizyjnych przejazdów pozwoli również wyeliminować tzw. wąskie gardła, które w godzinach szczytu generują utrudnienia komunikacyjne.