Wiadukt w Iławie na DK16 zamiast przejazdu kolejowego

Wiadukt w Iławie na DK16 – podpisano Program Inwestycji

Wiceminister infrastruktury Stanisław Bukowiec podpisał Program Inwestycji obejmujący przygotowanie i budowę wiaduktu w Iławie na DK16. Zadanie zostanie zrealizowane w porozumieniu z PKP PLK.

Nowy obiekt zastąpi jednopoziomowe skrzyżowanie DK16 (Grudziądz – Ostróda) z linią kolejową nr 9 (Gdańsk – Warszawa).

Bezpieczeństwo i płynność ruchu

W miejscu planowanej inwestycji średni dobowy ruch wynosi 4451 pojazdów (GPR 2020/2021), a linią kolejową przejeżdża 115 pociągów na dobę. W latach 2011–2023 odnotowano tam cztery wypadki drogowe.

Wiadukt w Iławie na DK16 wyeliminuje kolizję ruchu drogowego i kolejowego, ograniczy przestoje przed rogatkami oraz poprawi bezpieczeństwo użytkowników.

Harmonogram i finansowanie

Zgodnie z planem:

• I połowa 2026 r. – rozpoczęcie prac nad koncepcją programową,
• II kw. 2028 r. – zakończenie projektowania,
• IV kw. 2028 r. – decyzja ZRID i start robót,
• 2030 r. – oddanie obiektu do użytku.

Szacunkowy koszt inwestycji to ponad 32 mln zł. Finansowanie pochodzi z budżetu państwa: 70% zapewni Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad, a 30% PKP Polskie Linie Kolejowe.