Przetarg na remont mostu na S19 w Świlczy

Zakres prac obejmie konstrukcję i dojazdy

Planowane roboty skoncentrują się na poprawie stanu technicznego mostu oraz elementów przyległych. Przewidziano m.in. naprawę dylatacji, wymianę nawierzchni jezdni na obiekcie i dojazdach oraz odtworzenie nawierzchnio-izolacji kap chodnikowych.

W ramach inwestycji wykonawca zajmie się także wymianą elementów odwodnienia, uszczelnieniami przy krawężnikach oraz renowacją powłok betonowych. Prace obejmą również odtworzenie płyt przejściowych, remont poboczy i skarp, regulację barier drogowych oraz odnowienie oznakowania poziomego.

Dodatkowo zaplanowano przebudowę umocnień przyczółków, w tym wykonanie gabionów oraz odtworzenie stożków i schodów skarpowych. Na czas robót teren pod obiektem zostanie zabezpieczony przed zanieczyszczeniami.

Kryteria wyboru i harmonogram

W postępowaniu przetargowym kluczowym kryterium będzie cena (60 proc.). Pozostałe punkty wykonawcy mogą uzyskać za wydłużenie okresu gwarancji (20 proc.) oraz skrócenie czasu realizacji (20 proc.).

Minimalna gwarancja została określona na trzy lata, z możliwością wydłużenia o kolejne dwa. Maksymalny czas realizacji inwestycji wynosi sześć miesięcy, przy czym wykonawca może zaproponować jego skrócenie o jeden miesiąc.

Remont poprawi trwałość i bezpieczeństwo

Konieczność przeprowadzenia prac wynika z widocznych uszkodzeń, takich jak pęknięcia nawierzchni, rozszczelnienia przy krawężnikach czy deformacje dylatacji i umocnień.

Realizacja inwestycji pozwoli przywrócić pierwotny stan techniczny obiektu, poprawić jego estetykę oraz ograniczyć dalszą degradację. Zakres robót nie przewiduje zmian parametrów technicznych mostu.

Parametry techniczne obiektu

Most w Świlczy ma 27,2 m długości i 12,4 m szerokości całkowitej, przy szerokości jezdni wynoszącej 10,6 m. Jest to jednoprzęsłowa konstrukcja ramowa z przyczółkami z betonu zbrojonego.