Budownictwo
Drogi
Energetyka
Geoinżynieria
Hydrotechnika
Inż. Bezwykopowa
Kolej
Mosty
Motoryzacja
Tunele
Wod-Kan
Decyzja ZRID otwiera drogę do inwestycji
Uzyskanie decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID) pozwala na rozpoczęcie prac budowlanych oraz procedur związanych z przejmowaniem nieruchomości. Wojewoda Lubelski odpowiada za ustalenie wysokości odszkodowań, które zostaną określone na podstawie wycen niezależnych rzeczoznawców majątkowych.
Decyzje odszkodowawcze będą stanowić podstawę do wypłaty środków przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad.
Pierwsze roboty jeszcze w 2026 roku
Po przekazaniu placu budowy wykonawcy rozpoczną się prace przygotowawcze. Obejmą one m.in. sprawdzenie terenu przez saperów, wycinkę zieleni oraz odhumusowanie gruntu. Następnie realizowane będą roboty ziemne, budowa dróg technologicznych oraz przebudowa istniejącej infrastruktury.
W kolejnych etapach zaplanowano wzmocnienia podłoża oraz prace przy obiektach inżynierskich. Realizacja inwestycji odbywa się w systemie „Projektuj i buduj”, a wykonawcą jest firma Stecol Corporation. Wartość kontraktu przekracza 570 mln zł, a zakończenie prac planowane jest na połowę 2028 roku.
Nowy odcinek S19 – kluczowe parametry
Budowany fragment drogi ekspresowej S19 będzie miał długość 22,3 km. Początek trasy zlokalizowany będzie przy obwodnicy Międzyrzeca Podlaskiego, natomiast koniec połączy się z kolejnym odcinkiem w kierunku Kocka.
Na pierwszych 3 km trasa wykorzysta istniejący ślad drogi krajowej nr 19, a następnie poprowadzona zostanie nowym korytarzem, omijając od zachodu Kąkolewnicę.
W ramach inwestycji powstaną dwa węzły drogowe: Kąkolewnica oraz Radzyń Podlaski Północ. Zaplanowano również budowę 22 obiektów inżynierskich, w tym mostów, wiaduktów oraz przejść dla zwierząt.
Infrastruktura i ochrona środowiska
Projekt obejmuje także budowę infrastruktury towarzyszącej. Powstaną chodniki o łącznej długości 7 km oraz ścieżki rowerowe liczące 4 km. Dodatkowo przewidziano liczne przejścia dla zwierząt, ekrany akustyczne oraz urządzenia poprawiające bezpieczeństwo ruchu drogowego.
Realizacja odcinka Międzyrzec Podlaski – Radzyń Podlaski stanowi kolejny ważny krok w budowie korytarza transportowego Via Carpatia, który ma kluczowe znaczenie dla rozwoju sieci drogowej w Polsce i Europie Środkowo-Wschodniej.
