Budownictwo
Drogi
Energetyka
Geoinżynieria
Hydrotechnika
Inż. Bezwykopowa
Kolej
Mosty
Motoryzacja
Tunele
Wod-Kan
Kolejny etap budowy linii KDP nr 85
Nowe postępowanie obejmuje roboty budowlane z elementami projektowania w ramach zadania „Zaprojektowanie i wybudowanie linii kolejowej dużych prędkości nr 85 między węzłami lotniskowym a bolimowskim (bez węzłów)”. Odcinek ten stanowi część kolejowego „Y”, który ma połączyć Warszawę, Łódź, Poznań i Wrocław. Zgodnie z założeniami pociągi będą mogły poruszać się po tej trasie z prędkością do 350 km/h.
Linia ma zostać dostosowana do najwyższych parametrów technicznych, w tym geometrii trasy, rozjazdów, bezkolizyjnych przejazdów oraz zabezpieczeń antywibracyjnych i akustycznych. Ważnym elementem inwestycji będzie również zastosowanie nowego w Polsce standardu zasilania z sieci trakcyjnej 25 kV prądu zmiennego.
Dialog konkurencyjny i zakres inwestycji
Postępowanie prowadzone jest w trybie dialogu konkurencyjnego. W pierwszym etapie spółka zbierze zgłoszenia firm i konsorcjów, a następnie – po analizie doświadczenia wykonawców w realizacji inwestycji kolejowych – wybierze maksymalnie pięć podmiotów do dalszych rozmów.
Zamówienie będzie realizowane w formule „optymalizuj i buduj”. Wyłoniony wykonawca przygotuje dokumentację wykonawczą, technologiczną i warsztatową, a następnie zrealizuje budowę 14,3 km linii KDP. Zakres zadania obejmuje również budowę 55 obiektów inżynieryjnych, w tym mostów, wiaduktów, przepustów i przejść dla zwierząt, a także przebudowę lub budowę około 30 km dróg.
Sześć odcinków między Warszawą a Łodzią
Jak podaje Port Polska, linia KDP Warszawa – Łódź została podzielona na sześć odcinków. Tydzień wcześniej spółka otworzyła wnioski w postępowaniu dotyczącym innego fragmentu linii nr 85 między Kotowicami a węzłem lotniskowym. W przygotowaniu pozostają jeszcze przetargi dla czterech kolejnych odcinków, a także dwa postępowania dotyczące systemów sterowania ruchem, teletechniki oraz sieci trakcyjnej i zasilania dla całej trasy.
Zgodnie z aktualnym harmonogramem odcinek linii nr 85 między Warszawą a Łodzią ma zostać uruchomiony w 2032 r. Trzy lata później kolejowy „Y” ma umożliwić szybkie przejazdy także do Poznania i Wrocławia.
