Budownictwo
Drogi
Energetyka
Geoinżynieria
Hydrotechnika
Inż. Bezwykopowa
Kolej
Mosty
Motoryzacja
Tunele
Wod-Kan
Partnerstwo dla mazurskich dróg wodnych
Umowę podpisano 30 kwietnia 2026 r. w Mikołajkach. Sygnatariuszami byli m.in. prezes Wód Polskich Mateusz Balcerowicz, prezes Stowarzyszenia Wielkie Jeziora Mazurskie 2020 i burmistrz Mikołajek Piotr Jakubowski oraz przedstawiciele mazurskich samorządów.
Projekt „Zielona Infrastruktura Wielkich Jezior Mazurskich” należy do największych przedsięwzięć hydrotechnicznych i środowiskowych realizowanych w regionie. Łączna wartość obu etapów wynosi 170,4 mln zł, z czego 58,8 mln zł ma stanowić dofinansowanie ze środków UE.
Modernizacja kanałów i ochrona jezior
Inwestycja ma poprawić bezpieczeństwo i komfort żeglugi, ograniczyć erozję brzegów oraz wzmocnić ochronę ekosystemów wodnych. Projekt zakłada także adaptację infrastruktury do zmian klimatu, w tym ekstremalnych wahań poziomu wód.
Etap I obejmuje prace na Kanale Grajewko. Po zakończeniu inwestycji kanał uzyska parametry drogi wodnej klasy Ia: ok. 170 m długości, 15 m szerokości i 1,6 m głębokości tranzytowej. Wartość tego etapu to 9,4 mln zł, w tym ponad 8,1 mln zł dofinansowania UE.
II etap projektu za 161 mln zł
Drugi etap obejmie modernizację kanałów: Sztynorckiego, Nidzkiego, Popówki oraz Jeglińskiego. Planowane są m.in. odbudowa umocnień brzegowych, korekta geometrii koryt, odmulenie kanałów i podejść żeglugowych, a także budowa elementów infrastruktury ekologicznej i bezpieczeństwa.
Szacunkowa wartość II etapu wynosi 161 mln zł, w tym 50,7 mln zł planowanego dofinansowania unijnego. Obecnie trwają prace projektowe i środowiskowe, a rozpoczęcie robót budowlanych zaplanowano na 2027 r.
Kontynuacja inwestycji na Mazurach
Nowy projekt jest kontynuacją wieloletniej współpracy Wód Polskich i mazurskich samorządów. W poprzednich latach zrealizowano inwestycje o wartości ok. 350 mln zł, obejmujące m.in. budowę śluzy Guzianka II, modernizację śluzy Guzianka I oraz przebudowę najważniejszych kanałów systemu Wielkich Jezior Mazurskich.
Efektem obecnych działań ma być dalsza poprawa stanu infrastruktury wodnej, zwiększenie bezpieczeństwa użytkowników szlaków oraz wsparcie zrównoważonego rozwoju turystyki na Mazurach.
