Budownictwo
Drogi
Energetyka
Geoinżynieria
Hydrotechnika
Inż. Bezwykopowa
Kolej
Mosty
Motoryzacja
Tunele
Wod-Kan
Stan techniczny istniejących obiektów z lat 50. i 60. był podstawą do podjęcia decyzji o budowie nowych przepraw. Jak poinformował marszałek województwa podkarpackiego Władysław Ortyl, środki na realizację inwestycji zabezpieczono w budżecie województwa. Wskazał również, że PZDW prowadzi w tym roku także inne zadania mostowe, m.in. w Dąbrówkach koło Łańcuta, Kątach i Kolbuszowej Dolnej.
Nowy most na Czarnej Rzeczce
Budowę mostu na rzece Czarna Rzeczka realizuje firma Wolmost Sp. z o.o. Wartość kontraktu wynosi ponad 4 mln zł, a zakończenie prac zaplanowano na 20 listopada 2026 roku. Obecny obiekt z 1956 roku ma ograniczenie nośności do 15 ton z powodu złego stanu technicznego.
W ramach inwestycji powstanie jednoprzęsłowy most o długości 23 metrów i szerokości 14 metrów. Zadanie obejmuje także przebudowę dojazdów na odcinku o długości 188 metrów. Zakres prac przewiduje rozbiórkę istniejącej przeprawy, budowę tymczasowej drogi objazdowej wraz z mostem oraz wykonanie ciągu pieszo-rowerowego i chodnika. Zaplanowano również przebudowę połączenia z drogą serwisową, budowę kanału technologicznego oraz montaż urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i nowego oznakowania.
Przeprawa przez Tuszymkę do przebudowy
Druga inwestycja dotyczy mostu na rzece Tuszymka. Zadanie o wartości blisko 3,5 mln zł realizuje firma STRABAG Sp. z o.o. Obiekt z 1968 roku zostanie zastąpiony nowym jednoprzęsłowym mostem o długości 25 metrów i szerokości 13,7 metra.
Całość inwestycji obejmie odcinek drogi o długości 206 metrów wraz z przebudową dojazdów. W ramach zadania przewidziano rozbiórkę istniejącego mostu, budowę przeprawy tymczasowej oraz rozbudowę fragmentu drogi wojewódzkiej nr 987. Po jednej stronie mostu powstanie ciąg pieszo-rowerowy, a po drugiej chodnik.
Droga wojewódzka nr 987 ma około 20 kilometrów długości i łączy Kolbuszową z Sędziszowem Małopolskim. Według danych PZDW natężenie ruchu na tej trasie wynosi około 3 tys. pojazdów na dobę.
Utrudnienia dla kierowców mają rozpocząć się w czerwcu, po dopuszczeniu do ruchu mostów tymczasowych. Ruch będzie odbywał się wahadłowo i zostanie sterowany sygnalizacją świetlną. Wprowadzono także ograniczenia prędkości na odcinkach prowadzonych po tymczasowych przeprawach. Jak przekazał dyrektor PZDW Piotr Miąso, zakończenie utrudnień planowane jest na grudzień.
