Dodatkowe analizy dla dwóch odcinków trasy
Postępowanie dotyczy przygotowania analiz dla dwóch fragmentów planowanej Sądeczanki. Odcinek między Uszwią i Wytrzyszczką ma długość 19,7 km, natomiast fragment pomiędzy Łososiną Dolną i Tęgoborzem liczy 9,2 km.
Potrzeba wykonania dodatkowych opracowań wynika z decyzji Ministra Infrastruktury. Choć w grudniu 2025 r. Generalny Dyrektor Ochrony Środowiska utrzymał w mocy decyzję środowiskową dla nowego przebiegu drogi, w związku z protestami mieszkańców oraz uwagami części samorządów zlecono sprawdzenie możliwości wprowadzenia zmian na dwóch wskazanych odcinkach.
Obowiązująca decyzja środowiskowa wyznacza przebieg trasy zgodnie z wariantem C. Zadaniem przyszłego wykonawcy będzie przygotowanie dwóch dodatkowych propozycji przebiegu. Jedna ma bazować na założeniach wariantu A, choć jego pełne odtworzenie nie jest możliwe ze względu na ograniczenia środowiskowe związane m.in. z obszarem Natura 2000 Łososina oraz ujęciem wody dla części gminy Iwkowa. Druga propozycja ma powstać na podstawie materiałów zgromadzonych podczas dotychczasowych prac projektowych.
Oferty powyżej budżetu zamawiającego
W postępowaniu dotyczącym odcinka Uszew – Wytrzyszczka wpłynęły dwie oferty. Firma Multiconsult Polska wyceniła realizację zadania na 1,23 mln zł, natomiast DATABOUT zaproponował kwotę 891,8 tys. zł. Budżet zamawiającego wynosi 782,8 tys. zł.
Dla odcinka Łososina Dolna – Tęgoborze ofertę złożyła firma Protechnicon. Wartość propozycji to 936 tys. zł przy budżecie określonym na 373,9 tys. zł.
Po opracowaniu alternatywnych przebiegów inwestor planuje porównać wszystkie warianty pod względem społecznym, środowiskowym, technicznym i ekonomicznym. Dla pozostałych trzech odcinków sądeczanki mają być przygotowywane szczegółowe rozwiązania projektowe.
Budownictwo
Drogi
Energetyka
Geoinżynieria
Hydrotechnika
Inż. Bezwykopowa
Kolej
Mosty
Motoryzacja
Tunele
Wod-Kan
