Budowa międzynarodowego korytarza Via Baltica była jednym z największych przedsięwzięć drogowych realizowanych w północno-wschodniej Polsce. Podczas obchodów Dnia Państwa Litewskiego prezydent Litwy Gitanas Nausėda wręczył blisko 50 odznaczeń państwowych obywatelom Litwy i innych krajów. Wśród wyróżnionych znalazł się Wojciech Borzuchowski, dyrektor Oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad w Białymstoku, który otrzymał Krzyż Oficerski Orderu „Za Zasługi dla Litwy”. W uzasadnieniu wskazano jego udział w realizacji projektu Via Baltica.
Odcinki S61 realizowane przez GDDKiA
W czasie kierowania białostockim oddziałem GDDKiA Wojciech Borzuchowski odpowiadał za realizację kolejnych odcinków drogi ekspresowej S61. W tym okresie kierowcy otrzymali do dyspozycji obwodnicę Suwałk, drugą jezdnię obwodnicy Szczuczyna, odcinki Śniadowo – Łomża Południe, Kolno – Stawiski oraz Stawiski – Szczuczyn, a także obie jezdnie obwodnicy Łomży. Dyrektor nadzorował również budowę przygranicznego fragmentu S61 od obwodnicy Suwałk do Budziska, który połączył polską część trasy z siecią dróg na Litwie.
Via Baltica w Polsce
Via Baltica stanowi część międzynarodowej trasy E67, łączącej Finlandię, Estonię, Łotwę i Litwę z Polską. Na polskim odcinku od granicy w Budzisku do Ostrowi Mazowieckiej przebiega drogą ekspresową S61, a następnie drogą ekspresową S8 do Warszawy. Budowa polskiej części szlaku zakończyła się 2 października 2025 r. wraz z oddaniem do ruchu drugiej jezdni obwodnicy Łomży. Łącznie powstało ponad 300 km dwujezdniowej drogi ekspresowej. Koszt realizacji polskich odcinków przekroczył 11 mld zł, z czego blisko 6 mld zł pochodziło ze środków Unii Europejskiej, w tym z instrumentu CEF, Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko oraz programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko 2021–2027.
Budownictwo
Drogi
Energetyka
Geoinżynieria
Hydrotechnika
Inż. Bezwykopowa
Kolej
Mosty
Motoryzacja
Tunele
Wod-Kan
