Budownictwo
Drogi
Energetyka
Geoinżynieria
Hydrotechnika
Inż. Bezwykopowa
Kolej
Mosty
Motoryzacja
Tunele
Wod-Kan
Zakończono etap przygotowawczy
Dwa miesiące po podpisaniu umowy na realizację pierwszego etapu budowy Terminalu T6 w Kraków Airport wykonawca prowadzi prace zgodnie z przyjętym harmonogramem. Po spełnieniu wymogów formalnych przejęto teren inwestycji, który został wyłączony ze strefy operacyjnej lotniska. Dzięki temu roboty mogą być prowadzone bez wpływu na bieżące funkcjonowanie portu lotniczego. Zakończono również organizację zaplecza budowy oraz wykonano prace rozbiórkowe obejmujące m.in. likwidację wiaty pod prasokontenery, wyburzenie dawnej wartowni Służby Ochrony Lotniska i demontaż wiat rowerowej oraz motocyklowej. Wprowadzono także pierwszy etap organizacji transportu technologicznego oraz częściowo zmieniono organizację ruchu na parkingu terenowym.
Trwa przebudowa infrastruktury i roboty ziemne
Równolegle realizowana jest przebudowa infrastruktury podziemnej. Zakres robót obejmuje inwentaryzację oraz przekładki sieci teletechnicznych, energetycznych i sanitarnych, które przygotowują teren pod budowę nowego terminalu. Po uzyskaniu wymaganych zgód rozpoczęto również badania archeologiczne zgodnie z zatwierdzonym programem. W pierwszym etapie usunięto warstwę nasypową gruntu, a z placu budowy wywieziono już ponad 20 tys. m³ ziemi. W ubiegłym tygodniu rozpoczęły się także prace związane z wykonaniem obudowy wykopu, która umożliwi prowadzenie dalszych robót do poziomu posadowienia obiektu. Roboty te prowadzone są równolegle z badaniami archeologicznymi.
Terminal o powierzchni 45 tys. m²
W kolejnych miesiącach kontynuowane będą roboty ziemne, przebudowa infrastruktury podziemnej oraz przygotowanie terenu pod wykonanie zasadniczej konstrukcji Terminalu T6. Inwestycja obejmuje budowę nowej części terminalu od strony zachodniej wraz z przebudową infrastruktury technicznej i zagospodarowaniem terenu. Powierzchnia nowego obiektu wyniesie około 45 tys. m². W terminalu powstaną strefy przylotów i odlotów, 11 nowych gate'ów, punkty kontroli paszportowej, hala odbioru bagażu z sześcioma karuzelami, strefa komercyjna, salon Business Lounge oraz zaplecze techniczne i logistyczne. Po zakończeniu tego etapu rozbudowy Kraków Airport będzie mógł obsługiwać do 16 mln pasażerów rocznie.
