W postępowaniu oferty złożyło ośmiu z dziewięciu wykonawców zaproszonych do udziału w przetargu. Wszystkie podmioty są stronami umowy ramowej na świadczenie usług archeologicznych, zawartej przez spółkę Centralny Port Komunikacyjny w październiku 2024 r. Zamówienie podzielono na dwie części, co umożliwi równoległe prowadzenie badań na wyznaczonych stanowiskach archeologicznych.
Dwie części zamówienia
Pierwszą część zamówienia, obejmującą 19 stanowisk archeologicznych o łącznej powierzchni około 39,5 ha, zrealizuje spółka Asinus Igor Maciszewski. Wartość jej oferty wyniosła 14,759 mln zł.
Drugą część, obejmującą 41 stanowisk archeologicznych o powierzchni około 38 ha, wykona konsorcjum Antropolis Izabela Kadłucka (lider) oraz Archeo-Explores Wiesław Koszkul (partner). Wartość tej oferty wyniosła 13,933 mln zł.
Zakres zamówienia obejmuje roboty przygotowawcze, badania sondażowe i wykopaliskowe, opracowanie dokumentacji z wyników badań oraz uzyskanie wymaganych pozwoleń konserwatorskich.
Badania poprzedzą budowę linii KDP
Badania będą prowadzone we współpracy z Mazowieckim i Łódzkim Wojewódzkim Konserwatorem Zabytków. Przedstawiciele obu urzędów będą nadzorować prace pod kątem zgodności z ustawą o ochronie zabytków i opiece nad zabytkami.
Jak poinformował Piotr Rachwalski, członek zarządu Centralnego Portu Komunikacyjnego ds. kolei, wykopaliskowe badania archeologiczne mają rozpocząć się po uzyskaniu decyzji lokalizacyjnych i poprzedzą zasadniczą część robót budowlanych na pierwszym odcinku Kolei Dużych Prędkości w Polsce.
Odcinek linii KDP nr 85 między Warszawą i Łodzią ma zostać oddany do użytku w 2032 r., równocześnie z uruchomieniem nowego lotniska. Zgodnie z harmonogramem inwestora, w 2035 r. linia ma zostać przedłużona do Poznania i Wrocławia.
Budownictwo
Drogi
Energetyka
Geoinżynieria
Hydrotechnika
Inż. Bezwykopowa
Kolej
Mosty
Motoryzacja
Tunele
Wod-Kan
