Korekta rozkładu jazdy od 30 sierpnia. Szybsze podróże w kilku regionach

Nowy przystanek Radom Południowy

Od 30 sierpnia podróżni będą mogli korzystać z nowego przystanku Radom Południowy. Zatrzymywać się na nim będzie łącznie 66 pociągów Kolei Mazowieckich, Polregio i Łódzkiej Kolei Aglomeracyjnej.

Nowy przystanek poprawi dostęp do transportu kolejowego mieszkańcom południowej części Radomia. Ułatwi również codzienne dojazdy do pracy i szkół.

Na Mazowszu rozpoczęła się ponadto budowa przystanku Warszawa Ulrychów. Obiekt powstanie na granicy Woli i Bemowa, pod wiaduktem ulicy Górczewskiej. Jego lokalizacja umożliwi pasażerom przesiadki pomiędzy koleją a metrem.

Modernizacja trasy Skierniewice–Czachówek

Polskie Linie Kolejowe rozpoczęły także modernizację trasy między Skierniewicami a Czachówkiem. Inwestycja poprawi warunki prowadzenia ruchu i stworzy możliwość przywrócenia regularnych połączeń pasażerskich.

Zakres przedsięwzięcia obejmuje odbudowę trzech stacji i sześciu przystanków. Efekty tych prac będą dostępne dla podróżnych po zakończeniu inwestycji.

Około 30 minut krócej z Krakowa do Warszawy

Od 30 sierpnia pociągi jadące z Krakowa w kierunku Warszawy wrócą na zmodernizowaną trasę przez Miechów. Czas podróży najszybszymi połączeniami pomiędzy miastami skróci się o około 30 minut.

Prace objęły modernizację torów i stacji, wymianę sieci trakcyjnej oraz instalację nowych systemów sterowania ruchem kolejowym. Zmodernizowana infrastruktura pozwoli usunąć wcześniejsze ograniczenia prędkości i zwiększyć możliwości prowadzenia ruchu.

Nowe i przebudowane perony poprawią także dostęp do pociągów regionalnych. Łączna wartość realizowanych prac przekracza 523 mln zł brutto. Inwestycje są finansowane ze środków Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności.

Pociągi wracają na trasę Pszczyna–Żory

W województwie śląskim pociągi wrócą na zmodernizowaną trasę pomiędzy Pszczyną a Żorami. Podróż zajmie około 21 minut, podczas gdy przed rozpoczęciem prac trwała około 32 minut.

Pasażerowie skorzystają z odnowionych peronów i wygodniejszej infrastruktury na stacjach oraz przystankach. Modernizacja pozwoli również prowadzić po trasie szybsze pociągi.

Wartość projektu wynosi 442 mln zł brutto. Przedsięwzięcie jest finansowane ze środków Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności.

Dodatkowe połączenia w Łódzkiem

Zakończenie modernizacji odcinka między Skierniewicami a Bełchowem pozwoli skrócić przejazd pociągów regionalnych o około trzy minuty.

Wraz z korektą rozkładu Łódzka Kolej Aglomeracyjna uruchomi cztery dodatkowe połączenia. Dwa z nich będą kursować między Skierniewicami, Łowiczem i Kutnem, a dwa kolejne w relacji Kutno–Łowicz Główny.

Pendolino osiągnęło 250 km/h na CMK

Polskie Linie Kolejowe przygotowują Centralną Magistralę Kolejową do prowadzenia pociągów z prędkością 250 km/h. Podczas przeprowadzonych testów skład Pendolino osiągnął na CMK zakładaną prędkość.

Wprowadzenie prędkości 250 km/h w regularnym ruchu pasażerskim jest planowane od 2027 r. Docelowo czas podróży między Warszawą a Krakowem i Katowicami może skrócić się o około 25 minut.

Szczegółowe godziny kursowania pociągów po wejściu w życie korekty są dostępne w rozkładach poszczególnych przewoźników oraz na Portalu Pasażera.