Zmieni się także organizacja dojazdu do stacji paliw oraz dla okolicznych mieszkańców – ruch zostanie skierowany na nowy łącznik. Wjazd i wyjazd odbywać się będą z wykorzystaniem sygnalizacji świetlnej.
Postęp robót i nowe utrudnienia
Prace prowadzone są w kilku lokalizacjach, m.in. za rondem w Zawadzie, w rejonie przejazdu kolejowego oraz parkingu. W tych miejscach trwa wymiana konstrukcji drogi, co również wiąże się z wprowadzeniem ruchu wahadłowego. Równolegle realizowana jest budowa kanalizacji deszczowej.
Nowe mosty i wiadukt
W ramach inwestycji powstają nowe obiekty inżynierskie – mosty nad rzekami Brynica i Mała Panew oraz przepust na Kanale Fabrycznym. Zaawansowane są także prace przy wiadukcie nad linią kolejową Opole – Kluczbork, który będzie miał blisko 30 m długości.
Bezpieczniejsza i nowocześniejsza droga
Rozbudowa obejmuje 9-kilometrowy odcinek DK45 od Zawady do połączenia z trasą Jełowa – Bierdzany. Droga zostanie wzmocniona do nośności 11,5 t/oś, a w ramach inwestycji przebudowane zostaną skrzyżowania, w tym powstanie nowe rondo.
Projekt przewiduje również budowę chodników, dróg rowerowych, oświetlenia i infrastruktury technicznej.
Zakończenie w 2027 roku
Wykonawcą inwestycji o wartości ponad 98 mln zł jest firma Duna Polska. Zakończenie robót planowane jest na 2027 rok.
Budownictwo
Drogi
Energetyka
Geoinżynieria
Hydrotechnika
Inż. Bezwykopowa
Kolej
Mosty
Motoryzacja
Tunele
Wod-Kan
