Obwodnica Kocka i Woli Skromowskiej w ciągu S19 z pozwoleniem na użytkowanie

Odcinek S19 wrócił do docelowej organizacji ruchu

Wojewódzki Inspektor Nadzoru Budowlanego w Lublinie wydał pozwolenie na użytkowanie obwodnicy Kocka i Woli Skromowskiej w ciągu S19. Oznacza to przywrócenie statusu drogi ekspresowej na blisko 8-kilometrowym odcinku, tym razem w docelowym, dwujezdniowym układzie. Dla samochodów osobowych, motocykli i pojazdów o dopuszczalnej masie całkowitej do 3,5 t obowiązuje dopuszczalna prędkość do 120 km/h.

Przed długim weekendem majowym nową jezdnię udostępniono kierowcom w ramach tymczasowej organizacji ruchu. Ze względu na trwające prace wykończeniowe i porządkowe obowiązywały wówczas ograniczenia prędkości. Po uzyskaniu pozwolenia na użytkowanie wprowadzono docelową, stałą organizację ruchu.

Zakres rozbudowy obwodnicy

Obwodnica Kocka i Woli Skromowskiej została oddana do ruchu w 2011 r. jako pierwsza droga ekspresowa w województwie lubelskim. Jednojezdniową trasę zaprojektowano z rezerwą pod budowę drugiej nitki. Prace związane z rozbudową rozpoczęły się wiosną 2024 r.

W ramach inwestycji dobudowano drugą jezdnię obwodnicy wraz z mostami nad Wieprzem i Tyśmienicą. Przebudowano również pasy włączenia i wyłączenia na węzłach Kock Północ i Kock Południe. Powstało dodatkowo około 4 km dróg obsługujących przyległy teren, wymieniono nawierzchnię istniejącej trasy oraz wybudowano dwa wiadukty i pięć przejść dla małych zwierząt.