REKLAMA
Budownictwo Wiadomości
1 Minuta czytania

Ogłoszono przetarg na dokumentację trasy tramwajowej na Gocław

13 marca 2025 r. warszawscy radni zabezpieczyli dodatkowe środki na pozyskanie gruntów pod budowę trasy tramwajowej na Gocław. 27 marca 2025 r. spółka Tramwaje Warszawski ogłosiła przetarg na opracowanie dokumentacji wykonawczej oraz pozyskanie zgód i pozwoleń niezbędnych do rozpoczęcia robót budowlanych.

Wizualizacja: ZTM w Warszawie, www.ztm.waw.pl

Projektowana trasa tramwajowa na Gocław liczy ok. 3,6 km. Tramwaj obsłuży 60-tysięczne osiedle Gocław, które jest pozbawione teraz efektywnej komunikacji szynowej. Przejazd tramwajem całej trasy od pętli Gocław do stacji metra Centrum zajmie ok. 20 min.

Tramwaje Warszawskie dysponują już projektami budowlanymi nowej trasy, zatwierdzonymi projektami stałej organizacji ruchu oraz ważną decyzją środowiskową. Niedawno radni przegłosowali autopoprawkę budżetową, zgłoszoną przez prezydenta Warszawy Rafała Trzaskowskiego, zgodnie z którą na pozyskanie gruntów niezbędnych do realizacji trasy tramwajowej na Gocław przeznaczono 108 mln zł.

Teraz pora na kolejny krok – ogłoszenie przetargu na opracowanie projektów wykonawczych oraz korektę i aktualizację posiadanej dokumentacji. W ramach prawa opcji przewidziane jest również opracowanie materiałów i uzyskanie decyzji o ustaleniu lokalizacji linii kolejowej, która pozwoli warszawskiej spółce tramwajowej na dysponowanie nieruchomościami na cele budowlane. Uruchomienie tej opcji nie byłoby możliwe, gdyby nie zabezpieczone przez Radę Miasta środki na pozyskanie terenu.

Tramwaje Warszawskie zakładają, że w 2026 r. uzyskają m.in. decyzję o ustaleniu lokalizacji linii kolejowej oraz złożą wnioski o decyzje umożliwiające rozpoczęcie i realizację robót budowlanych. Ich pozyskanie planowane jest na 2027 r. Również w 2027 r., po zabezpieczeniu środków finansowych, możliwe będzie ogłoszenie przetargu na budowę nowej trasy.

Przebieg trasy

Nowa trasa tramwajowa będzie odchodzić od istniejącej trasy w al. Waszyngtona w rejonie Kanału Wystawowego. Następnie tory będą prowadzić wzdłuż Kanału Wystawowego, wiaduktem nad al. Stanów Zjednoczonych i w rezerwie tzw. Trasy Tysiąclecia. Dalej tramwaj pojedzie w ciągu ul. Bora-Komorowskiego do pętli tramwajowo-autobusowej Gocław.

Wybudowanych zostanie: sześć zespołów przystankowych z 14 nowymi platformami, most tramwajowo-pieszo-rowerowy nad Kanałem Wystawowym, trzy kładki pieszo-rowerowe nad Kanałem Wystawowym oraz wiadukt nad obniżoną do poziomu -1 al. Stanów Zjednoczonych (Trasa Łazienkowska).

REKLAMA
Kalendarium wydarzeń
Sklep internetowy NBI
REKLAMA