Otwarcie ofert na projekt i budowę S19 Boćki – Malewice

 

To ostatnie otwarcie ofert w dziesięciu przetargach na podlaskie części S19, jakie ogłoszono w tym roku.

Podpisanie umowy na ten odcinek – w systemie „Projektuj i buduj” – nastąpi w pierwszym półroczu przyszłego roku, a uzyskanie decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID) przewidziane jest na IV kw. 2022 r. Budowa przewidziana jest na lata 2022-2025.

Najtańsza, najdroższa…

Najtańszą ofertę na budowę 15,9 km drogi ekspresowej S19 Boćki – Malewice, która opiewa na kwotę 343,58 mln zł, złożyła firma STRABAG. Najwyżej, bo na 428 mln zł, wyceniło kontrakt konsorcjum firm Unibep i Budrex. Wszystkie przedłożone oferty zmieściły się w szacunku zamawiającego, który w tym przetargu wynosił 493,18 mln zł.

Budowę jednego kilometra tego odcinka S19 firma STRABAG oszacowała na 21,59 mln zł, a kolejny oferent – firma Budimex – na 22,38 mln zł. Najdrożej, tj. 26,9 mln zł, wyceniło kilometr wspomniane konsorcjum firm Unibep i Budrex.

Standard dwujezdniowej „eski”

Droga ekspresowa S19 na odcinku Boćki – Malewice omija od wschodu miasteczka Boćki i Dziadkowice, wyprowadzając z nich ruch tranzytowy. Realizowana będzie w przekroju 2x2, czyli dwie jezdnie po dwa pasy ruchu i przystosowana do ciężkiego ruchu 11,5 tony na oś. Rodzaj konstrukcji nawierzchni, asfaltowa lub betonowa, zostanie wybrany przez wykonawcę na etapie projektu budowlanego. Na tym odcinku zaplanowano budowę 15 obiektów inżynierskich.

Zaawansowanie prac na S19 (woj. podlaskie)

W 2020 r. ogłosiliśmy dziesięć przetargów na realizację ponad 151 km dróg, z czego 134 km to długość odcinków drogi ekspresowej S19, a blisko 17 km to dwa odcinki dróg krajowych klasy GP (głównej ruchu przyspieszonego) – DK65 i DK66, które powstaną w związku z budową S19. W przygotowaniu, w trakcie uzyskiwania decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach, jest odcinek Sokółka – Dobrzyniewo o długości ok. 46 km.

Tekst i grafika: GDDKiA O/Białystok