Trzecia umowa dla strefy cargo
Spółka Centralny Port Komunikacyjny, realizująca program inwestycyjny Port Polska, zawarła umowę z firmą Industria Project na opracowanie dokumentacji projektowej dla kompleksu Cargo 3. To trzecie z postępowań dotyczących projektowania infrastruktury przyszłej strefy cargo lotniska. Wartość podpisanego kontraktu wynosi 7 mln zł netto.
Projekt Cargo 3 obejmuje przygotowanie dokumentacji dla zespołu obiektów wraz z infrastrukturą towarzyszącą, przeznaczonych dla agenta obsługi naziemnej odpowiedzialnego za obsługę operacji cargo związanych z importem i eksportem towarów.
Magazyny i zaplecze służb
Kompleks będzie pełnił funkcje magazynowe, przeładunkowe i logistyczne. Dokumentacja przewiduje również rezerwę terenu pod przyszłą rozbudowę. Obiekt zostanie zlokalizowany w centralno-zachodniej części lotniska, na obszarze przeznaczonym pod działalność cargo. Usytuowanie przy granicy stref operacyjnej i ogólnodostępnej ma zapewnić bezpośrednie połączenie zarówno z infrastrukturą lotniskową, jak i z układem transportowym poza lotniskiem.
Zakres umowy obejmuje także zaprojektowanie budynku dla służb odpowiedzialnych za bezpieczeństwo oraz kontrolę ładunków w lotniczym transporcie cargo. Obiekt będzie przeznaczony m.in. do prowadzenia kontroli, odpraw celnych oraz obsługi przewoźników, agencji celnych i służb państwowych.
Projektowanie podzielono na trzy części
Projektowanie infrastruktury strefy cargo podzielono na trzy odrębne postępowania ze względu na skalę inwestycji oraz zróżnicowany charakter planowanych obiektów. Wcześniej podpisano umowy na przygotowanie dokumentacji dla kompleksów Cargo 1 z firmą Cundall Polska oraz Cargo 2 z Przedsiębiorstwem Spółdzielczym „Budoprojekt”.
Zgodnie z harmonogramem programu inwestycyjnego Port Polska, wszystkie obiekty strefy cargo mają zostać dopuszczone do użytkowania do końca 2031 r.
Budownictwo
Drogi
Energetyka
Geoinżynieria
Hydrotechnika
Inż. Bezwykopowa
Kolej
Mosty
Motoryzacja
Tunele
Wod-Kan
