Program Bezpiecznej Infrastruktury Drogowej na Pomorzu Zachodnim

Doświetlenie przejść dla pieszych

Największa liczba zadań w ramach rządowego Programu Bezpiecznej Infrastruktury Drogowej (PBID) dotyczy doświetleń przejść dla pieszych. Specjalne lampy zamontowane przy przejściu zwiększają widoczność pieszego po zmroku, co ma wymierny wpływ na poprawę bezpieczeństwa ruchu drogowego.

Łącznie w całym województwie doświetlenia obejmą 600 przejść dla pieszych. Zdecydowaną większość z tych zadań, 450, już zrealizowano. Między innymi doświetlono 41 przejść na DK22 w Gminie Wałcz, 28 przejść na DK10 w Kaliszu Pomorskich, 12 w Suchaniu, ponad 30 na odcinkach DK23 Myślibórz – Sarbinowo oraz DK26 Chojna – Renice. Pozostałe zadania są w realizacji i będą zakończone do końca br.

Skrzyżowania, ścieżki, chodniki

PBID obejmuje również 50 innych zadań, ciągi piesze, rowerowe, skrzyżowania, wyspy spowalniające i azyle oraz znaki aktywne nad przejściami. W ramach tych prac większość zadań już zrealizowano. Ukończono budowę ciągów pieszych przy zatokach autobusowych na DK10 i DK20, ścieżki pieszo-rowerowej Darłowo – Rusko przy DK37, ścieżki pieszo-rowerowej w Chojnie przy DK31, a także chodnika w Dębogórze przy DK31, skrzyżowanie DK23 z drogą Gryżyno – Ściechów. Część zadań jest w realizacji, niektóre z nich – budowa wysp rozdzielających kierunki ruchu na DK26 w Sobienicach, ścieżka rowerowa na DK25 Bobolice – Porost, budowa chodnika, zatoki autobusowej i wyspy spowalniającej w Siemczynie na DK20 będą zakończone w pierwszej połowie przyszłego roku, pozostałe do końca tego roku.