Zarząd Inwestycji Miejskich w Krakowie wybrał najkorzystniejszą ofertę w postępowaniu dotyczącym budowy przystanku Szybkiej Kolei Aglomeracyjnej Kraków Prądnik Czerwony. Zamówienie obejmuje także parking Park&Ride oraz infrastrukturę dla pieszych, rowerzystów i kierowców. Inwestycję ma zrealizować Skanska za 61 207 670,27 zł.
Nowy przystanek przy liniach kolejowych nr 8 i 95
Przystanek powstanie w rejonie skrzyżowania ulic Powstańców, Meiera i Reduta, na przecięciu linii kolejowych nr 8 i 95. W ramach zadania przewidziano budowę dwóch jednokrawędziowych peronów zewnętrznych. Projekt obejmuje również układ dojść do peronów oraz elementy obsługi pasażerów.
Zakres inwestycji obejmuje parkingi typu Park&Ride, miejsca Kiss&Ride oraz postój dla taksówek. Powstaną także nowe chodniki, ciągi pieszo-rowerowe i kładka dla pieszych oraz rowerzystów nad linią kolejową nr 95. Zaplanowano również windy, schody i ciągi piesze prowadzące na perony.
Przebudowa układu drogowego przy Reduta i Meiera
Zadanie obejmuje także rozbudowę układu drogowego w rejonie ulic Reduta i Meiera. Nowy przystanek ma pełnić funkcję punktu przesiadkowego dla mieszkańców północnej części Krakowa oraz Krakowskiego Obszaru Metropolitalnego.
W przetargu złożono 12 ofert. Jak podał Zarząd Inwestycji Miejskich, wszystkie mieściły się w budżecie zabezpieczonym przez miasto. Wykonawca będzie miał 24 miesiące na realizację zadania od dnia podpisania umowy.
Inwestycja jest współfinansowana ze środków Unii Europejskiej w ramach programu Fundusze Europejskie dla Małopolski 2021–2027.
Budownictwo
Drogi
Energetyka
Geoinżynieria
Hydrotechnika
Inż. Bezwykopowa
Kolej
Mosty
Motoryzacja
Tunele
Wod-Kan
