Budownictwo
Drogi
Energetyka
Geoinżynieria
Hydrotechnika
Inż. Bezwykopowa
Kolej
Mosty
Motoryzacja
Tunele
Wod-Kan
Port Lotniczy Wrocław rozpoczął realizację kolejnego etapu programu inwestycyjnego, podpisując umowę na budowę terminalu wspomagającego dla ruchu non-Schengen. Wykonawcą została firma STRABAG, a wartość kontraktu wynosi 15,4 mln zł netto. Obiekt będzie połączony z istniejącym terminalem pasażerskim i ma zostać oddany do użytku przed sezonem letnim 2027 r. Według lotniska inwestycja ma umożliwić sprawniejszą obsługę rosnącej liczby pasażerów do czasu zakończenia rozbudowy głównego terminalu.
Nowy terminal dla lotów poza strefę Schengen
Nowy terminal będzie miał około 2800 m² powierzchni użytkowej. W części odlotowej przewidziano cztery bramki umożliwiające równoczesne prowadzenie boardingu, a także sklep wolnocłowy, lokale gastronomiczne i zaplecze sanitarne. Obiekt zostanie funkcjonalnie połączony z obecnym terminalem pasażerskim i będzie przeznaczony wyłącznie do obsługi lotów poza strefę Schengen.
Zmiany obejmą również strefę przylotów. Zaplanowano montaż sześciu automatycznych bramek ABC oraz czterech podwójnych stanowisk kontroli granicznej. Powstanie także przestrzeń umożliwiająca obsługę około 800 pasażerów oczekujących na kontrolę graniczną. Port wskazuje, że rozwiązania uwzględniają wymagania związane z wdrażaniem w Unii Europejskiej systemu Entry/Exit System (EES), który obejmuje biometryczną rejestrację obywateli państw trzecich przekraczających granice zewnętrzne UE.
STRABAG zrealizuje inwestycję w formule „zaprojektuj i wybuduj”
Inwestycja zostanie zrealizowana w formule „zaprojektuj i wybuduj”, co oznacza, że wykonawca odpowiada zarówno za przygotowanie dokumentacji projektowej, jak i wykonanie robót budowlanych. Zgodnie z podpisaną umową STRABAG zakończy realizację zadania do 30 kwietnia 2027 r. Spółka prowadzi obecnie także prace związane z rozbudową infrastruktury operacyjnej Portu Lotniczego Wrocław, obejmujące budowę nowej płyty postojowej, drogi szybkiego zjazdu oraz dróg kołowania.
Terminal wspomagający będzie wykorzystywany do czasu zakończenia rozbudowy głównego terminalu pasażerskiego. Inwestycja stanowi element szerszego programu rozwoju Portu Lotniczego Wrocław, obejmującego również modernizację infrastruktury lotniskowej.
