
Po zakończeniu prac projektowych GDDKiA przedstawi szczegóły rozwiązań związanych z planowaną przeprawą i wystąpi o stosowną decyzję administracyjną. Jej uzyskanie pozwoli na rozpoczęcie budowy. Przy sprawnym przebiegu całego procesu, prace powinny ruszyć jeszcze w 2025 roku.
Podczas powodzi, która we wrześniu 2024 r. nawiedziła południową Polskę, uszkodzona została infrastruktura wielu dróg krajowych. W Głuchołazach nurt rzeki porwał zarówno obiekt tymczasowy, jak i konstrukcję budowanego mostu docelowego w ciągu DK40, który był gotowy do zabetonowania.