Udostępnienie obiektu wpisuje się w obchody 140-lecia działalności Wodociągów Warszawskich oraz 120-lecia budowy kanalizacji na Pradze. Komora znajduje się pod skrzyżowaniem ulic Ratuszowej i Jagiellońskiej i na co dzień pozostaje niedostępna dla mieszkańców.
Element historycznego systemu kanalizacji Warszawy
Praska komora przelewu burzowego została wybudowana około 118 lat temu, w okresie rozbudowy warszawskiej sieci kanalizacyjnej według projektu Williama Heerleina Lindleya. W czasie budowy obiektu długość stołecznej kanalizacji wynosiła około 200 km, a infrastruktura kanalizacyjna na Pradze była dopiero rozwijana.
Obiekt pełni funkcję przelewu burzowego, czyli elementu sieci kanalizacyjnej przejmującego nadmiar wód opadowych podczas intensywnych opadów. Konstrukcję zaprojektowano w sposób umożliwiający prowadzenie obserwacji wnętrza kanału z galerii technicznej zlokalizowanej wokół komory. Rozwiązanie to należało do charakterystycznych elementów infrastruktury projektowanej przez Lindleyów.
Jak podkreślają Wodociągi Warszawskie, komora pozostaje czynnym elementem systemu kanalizacyjnego. Zwiedzający będą mogli zobaczyć historyczne rozwiązania inżynieryjne oraz sposób funkcjonowania kanalizacji ogólnospławnej, której początki w Warszawie sięgają przełomu XIX i XX wieku.
Zwiedzanie pod nadzorem służb technicznych
Zwiedzanie obiektu zaplanowano w godzinach od 17.00 do 22.00. Wejścia będą odbywać się w grupach pod nadzorem pracowników MPWiK i po wcześniejszym instruktażu z zakresu bezpieczeństwa i higieny pracy.
Ze względu na charakter infrastruktury oraz warunki techniczne obiektu do komory będą mogły wejść wyłącznie osoby pełnoletnie. Organizatorzy poinformowali również, że liczba zwiedzających będzie ograniczona, a wejście do obiektu będzie możliwe wyłącznie przy sprzyjających warunkach pogodowych.
Wodociągi Warszawskie wskazują, że udostępnienie komory ma przybliżyć mieszkańcom historię stołecznej infrastruktury wodno-kanalizacyjnej oraz rozwiązania techniczne stosowane podczas budowy warszawskiej sieci kanalizacyjnej na początku XX wieku.
Budownictwo
Drogi
Energetyka
Geoinżynieria
Hydrotechnika
Inż. Bezwykopowa
Kolej
Mosty
Motoryzacja
Tunele
Wod-Kan
