Znamy chętnych do budowy ostatniego odcinka S1

OPUBLIKOWANO: 23.08.2021

Dziesięć ofert wpłynęło w przetargu na zaprojektowanie i budowę drogi ekspresowej S1 na odcinku od węzła Kosztowy II w Mysłowicach do węzła Bieruń. Realizacja tego odcinka pozwoli domknąć S1 pomiędzy węzłem Kosztowy i Bielskiem-Białą.

Fot. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad

Przetarg dotyczy zaprojektowania i budowy fragmentu drogi ekspresowej S1 o długości 10 km wraz z dwoma węzłami drogowymi: Kosztowy II i Lędziny. Powstaną też dwa Miejsca Obsługi Podróżnych: Lędziny Wschód (kategorii II) oraz Lędziny Zachód (kategorii III), 16 obiektów inżynierskich oraz niezbędna infrastruktura techniczna.

Ofertę z najniższa ceną, 465 454 548,36 zł, złożyła firma POLAQUA. Z kolei najwyższą ofertę złożyło konsorcjum firm Mostostal Warszawa (lider) i Acciona Construcción (partner), które wyceniło ją na kwotę 596 253 354,86 zł. Budżet GDDKiA na realizację tej inwestycji to 521 587 419,04 zł.

Pozostałe oferty:

Budimex – 489 175 059,00 zł,
Strabag – 490 690 896,94 zł,
konsorcjum Metrostav Polska (lider) i Metrostav Infrastructure (partner) – 499 396 108,04 zł,
Przedsiębiorstwo Usług Technicznych Intercor – 510 450 000,00 zł,
konsorcjum NDI (lider), NDI Sopot (partner) i „SP” Sine Midas Stroy (partner) – 518 733 548,48 zł,
konsorcjum Mota-Engil Central Europe (lider) i PORR (partner) – 546 955 912,99 zł,
konsorcjum Mirbud (lider) i Kobylarnia (partner) – 547 766 559,44 zł,
Rubau Polska – 563 734 848,24 zł.

Źródło: Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad

Powiązane artykuły