Budownictwo
Drogi
Energetyka
Geoinżynieria
Hydrotechnika
Inż. Bezwykopowa
Kolej
Mosty
Motoryzacja
Tunele
Wod-Kan
Zakres kontroli NIK
Najwyższa Izba Kontroli opublikowała 15 września 2025 r. wyniki kontroli pn. „Realizacja zadań związanych z budową obwodnic”. Jak podkreśla GDDKiA, przedmiotem audytu była szeroko rozumiana „budowa obwodnic”, obejmująca inwestycje zarówno samorządowe, jak i realizowane przez GDDKiA.
Z dwunastu analizowanych przedsięwzięć siedem prowadziły jednostki samorządowe, w tym m.in. Urząd Miasta Świnoujście, Zarządy Dróg Wojewódzkich w Koszalinie, Olsztynie, Bydgoszczy i Kielcach, Dolnośląska Służba Dróg i Kolei we Wrocławiu oraz Urząd Miasta Tarnobrzeg. To wobec dwóch z tych inwestycji NIK sformułowała zarzuty dotyczące nieprawidłowości finansowych na łączną kwotę ponad 84 mln zł. Zawiadomienia skierowane do odpowiednich organów nie dotyczyły w żadnym stopniu GDDKiA.
Inwestycje GDDKiA ocenione pozytywnie
Pozostałe pięć inwestycji, zrealizowanych lub prowadzonych przez GDDKiA, nie spotkało się z negatywną oceną NIK. Były to:
- obwodnica Stalowej Woli i Niska w ciągu DK77,
- droga ekspresowa S5 Nowe Marzy – Świecie Południe,
- droga ekspresowa S51 Olsztyn Wschód – Olsztyn Południe,
- obwodnica Bolkowa w ciągu DK3 i DK5,
- obwodnica Wąchocka w ciągu DK42.
Cztery pierwsze inwestycje realizowano w ramach Programu Budowy Dróg Krajowych na lata 2014–2023. Obwodnica Wąchocka powstaje natomiast w ramach PB100 i została oceniona przez NIK pozytywnie.
Obwodnice w ramach PB100
Do tej pory GDDKiA oddała do ruchu dziewięć obwodnic w ramach PB100 o łącznej długości 41,6 km i wartości 544 mln zł. Są to m.in. obwodnice Smolajn (DK51), Brzezia (DK25), Grzymiszewa (DK72), Strykowa (DK32), Gryfina (DK31) i Lipska (DK79).
W realizacji znajduje się 24 kolejnych inwestycji (195 km, wartość ok. 5 mld zł), z których sześć zostanie udostępnionych kierowcom jeszcze w tym roku, m.in. obwodnice Suchowoli i Sztabina na DK8, Gostynia na DK12 czy Dzwoli na DK74.
Aktualnie w przetargu pozostaje 11 obwodnic (95 km), a w przygotowaniu – 56 kolejnych o długości blisko 538 km.
GDDKiA: mylne łączenie wyników kontroli z PB100
GDDKiA zaznacza, że część inwestycji analizowanych przez NIK została ukończona jeszcze przed przyjęciem przez Radę Ministrów uchwały ustanawiającej Program budowy 100 obwodnic (13 kwietnia 2021 r.), dlatego wiązanie wyników kontroli z PB100 jest niezgodne ze stanem faktycznym.
