Zasilanie Kolei Dużych Prędkości Warszawa – Łódź
Umowy o łącznej wartości ponad 46 mln zł dotyczą przyłączenia dwóch podstacji trakcyjnych, które zasilą linię Kolei Dużych Prędkości pomiędzy Warszawą a Łodzią.
Pierwsza z nich powstanie w rejonie nowego lotniska i zostanie podłączona do budowanej przez PSE stacji elektroenergetycznej 400/110 kV, obsługującej również infrastrukturę portu lotniczego. Druga podstacja, zlokalizowana w Dmosinie w pobliżu Łodzi, będzie zasilana ze stacji elektroenergetycznej 400/220/110 kV Stryków.
Standard 2×25 kV dla linii KDP
Zasilanie KDP na nowej linii kolejowej będzie realizowane w standardzie 2×25 kV prądu przemiennego, umożliwiającym eksploatację pociągów z prędkościami do 350 km/h. Na liniach konwencjonalnych przewidziano natomiast system 3 kV prądu stałego.
Za budowę infrastruktury elektroenergetycznej odpowiadają Polskie Sieci Elektroenergetyczne, natomiast realizację podstacji trakcyjnych przeprowadzi Centralny Port Komunikacyjny w ramach inwestycji strategicznych Port Polska.
Budownictwo
Drogi
Energetyka
Geoinżynieria
Hydrotechnika
Inż. Bezwykopowa
Kolej
Mosty
Motoryzacja
Tunele
Wod-Kan
