Porozumienie zakłada ścisłą współpracę nauki i biznesu, opartą na wymianie wiedzy i doświadczeń. Celem jest tworzenie innowacyjnych rozwiązań, które znajdą praktyczne zastosowanie w kolejnictwie – od etapu projektowania po wdrożenie do eksploatacji.
Wspólne projekty dla nowoczesnej kolei
Jak podkreśla Dariusz Grajda, wiceprezes zarządu PKP, podpisana umowa wzmacnia zaplecze innowacyjne polskiej kolei i pozwala skuteczniej odpowiadać na wyzwania stojące przed sektorem. Współpraca ma objąć zarówno kontynuację dotychczasowych działań, jak i uruchomienie nowych projektów technologicznych.
Wśród planowanych obszarów znalazły się m.in. rozwiązania cyfrowe dla kolei, przygotowanie do wdrożenia cyfrowych sprzęgów automatycznych w taborze towarowym, a także projektowanie, budowa i wdrażanie nowoczesnych pojazdów szynowych oraz ich komponentów. Szczególna uwaga ma zostać poświęcona transportowi towarowemu, w tym rozwojowi trzyosiowych wózków kolejowych.
Współpraca nauki i biznesu
Rafał Cichy, dyrektor Łukasiewicz – Poznańskiego Instytutu Technologicznego, zaznacza, że partnerstwo z PKP stwarza realną szansę na szybsze wdrażanie innowacji w gospodarce. Instytut chce nie tylko rozwijać nowe technologie, lecz także skutecznie przenosić je do praktyki rynkowej.
Umowa obejmuje również działania edukacyjne i szkoleniowe, które mają wspierać rozwój kompetencji w branży kolejowej. Nowe partnerstwo wpisuje się w długofalową strategię wzmacniania innowacyjności polskiej kolei oraz budowania trwałej współpracy pomiędzy sektorem nauki i gospodarki.
Budownictwo
Drogi
Energetyka
Geoinżynieria
Hydrotechnika
Inż. Bezwykopowa
Kolej
Mosty
Motoryzacja
Tunele
Wod-Kan
