REKLAMA
Drogi Mosty Tunele Wiadomości Inwestycje
1 Minuta czytania

Na odcinku S19 Babica – Jawornik powstaje system odwodnienia drogi

Na budowanym odcinku drogi ekspresowej S19 Babica – Jawornik realizowany jest system odwodnienia obejmujący rowy drogowe, kanalizację deszczową oraz zbiorniki retencyjne. Inwestycja ma zapewnić odprowadzanie wód opadowych i roztopowych z pasa drogowego oraz utrzymanie ciągłości lokalnych stosunków wodnych.

System odwodnienia na S19 powstaje na odcinku Babica – Jawornik
fot. GDDKiA Rzeszów
Spis treści

Odwodnienie jako element infrastruktury drogowej

System odwodnienia projektowany dla odcinka S19 Babica – Jawornik obejmuje zarówno elementy powierzchniowe, jak i rozwiązania podziemne. W ramach inwestycji wykonywane są rowy drogowe, ścieki, dreny oraz sączki odpowiedzialne za przechwytywanie i odprowadzanie wód z jezdni, poboczy, pasa dzielącego, skarp i terenów przyległych.

Jak podano w informacji dotyczącej inwestycji, rozwiązania zostały dostosowane do lokalnych warunków terenowych, klimatycznych oraz istniejących odbiorników wód. W miejscach wymagających zastosowania dodatkowych urządzeń system uzupełniono kanalizacją deszczową. Część wód opadowych odprowadzana jest bezpośrednio z powierzchni jezdni do rowów drogowych.

System odwodnienia na S19 powstaje na odcinku Babica – Jawornik
fot. GDDKiA Rzeszów

Projekt obejmuje również dostosowanie istniejących cieków wodnych i urządzeń melioracyjnych do nowego układu drogowego. Zakres prac zakłada zachowanie ciągłości przepływu i utrzymanie dotychczasowych warunków hydrologicznych na terenach sąsiadujących z inwestycją.

18 zbiorników retencyjnych na trasie S19

REKLAMA

Jednym z głównych elementów systemu odwodnienia są zbiorniki retencyjne zaprojektowane na podstawie decyzji środowiskowej dla odcinka Babica – Jawornik. Łącznie przewidziano budowę 18 zbiorników, których zadaniem będzie czasowe magazynowanie nadmiaru wód opadowych oraz stopniowe odprowadzanie ich do naturalnych odbiorników.

System odwodnienia na S19 powstaje na odcinku Babica – Jawornik
fot. GDDKiA Rzeszów

Według danych przedstawionych dla inwestycji, zbiorniki mają ograniczać maksymalne natężenie odpływu oraz redukować ryzyko gwałtownego wzrostu przepływów w ciekach wodnych. System został zaprojektowany w układzie szeregowym ze względu na odległości pomiędzy trasą a odbiornikami naturalnymi.

Parametry zbiorników określono na podstawie analiz hydrologicznych uwzględniających tzw. deszcz miarodajny o czasie trwania 120 minut. Projekt zakłada głębokość czynną zbiorników od około 0,5 do 1,5 m oraz prawdopodobieństwo opadu na poziomie 10 proc.

Łączna pojemność projektowanych zbiorników retencyjnych wynosi 33 123 m³, a sumaryczna objętość czynna 32 332 m³. Powierzchnia dna wszystkich zbiorników ma osiągnąć 28 729 m².

Kalendarium wydarzeń
Sklep internetowy NBI
REKLAMA
Przegląd prywatności

Ta strona korzysta z ciasteczek, aby zapewnić Ci najlepszą możliwą obsługę. Informacje o ciasteczkach są przechowywane w przeglądarce i wykonują funkcje takie jak rozpoznawanie Cię po powrocie na naszą stronę internetową i pomaganie naszemu zespołowi w zrozumieniu, które sekcje witryny są dla Ciebie najbardziej interesujące i przydatne.