Ruch pasażerski po zmodernizowanej linii nr 104
Od niedzieli 14 czerwca 2026 r. pasażerowie mogą ponownie korzystać z połączeń kolejowych na odcinku Nowy Sącz – Marcinkowice. Ruch został przywrócony po zakończeniu modernizacji fragmentu linii kolejowej nr 104, realizowanej przez konsorcjum, którego liderem jest TORPOL S.A.
Przed uruchomieniem regularnych połączeń odbył się przejazd inauguracyjny pociągiem specjalnym POLREGIO. Skład wyruszył ze stacji Nowy Sącz w kierunku Marcinkowic. Po wizytacji stacji uczestnicy przejazdu udali się na przystanek Nowy Sącz Miasto, gdzie PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. zorganizowały briefing prasowy.
Zakres prac na odcinku Nowy Sącz – Marcinkowice
Zmodernizowany odcinek został zelektryfikowany i dostosowany do prędkości 120 km/h. Infrastruktura otrzymała także nowoczesne systemy sterowania ruchem kolejowym.
W ramach inwestycji wymieniono tory na odcinku 12,6 km. Nad Dunajcem powstał nowy most kolejowy. W Nowym Sączu wybudowano bezkolizyjne skrzyżowania drogowe oraz przejścia podziemne dla pieszych.
Prace objęły również modernizację przystanków Nowy Sącz Chełmiec i Nowy Sącz Miasto. W Marcinkowicach powstała nowa stacja z przejściem podziemnym. Infrastruktura została dostosowana do potrzeb osób o ograniczonej możliwości poruszania się oraz do obsługi przewozów towarowych.
Budownictwo
Drogi
Energetyka
Geoinżynieria
Hydrotechnika
Inż. Bezwykopowa
Kolej
Mosty
Motoryzacja
Tunele
Wod-Kan
