REKLAMA
Kolej Mosty Wiadomości Inwestycje
1 Minuta czytania

PLK podpisały umowę na modernizację LK201 między Wierzchucinem a Lipową Tucholską

Polskie Linie Kolejowe podpisały umowę na przebudowę 27-kilometrowego odcinka linii kolejowej nr 201 (LK201) między Wierzchucinem a Lipową Tucholską. Inwestycja o wartości blisko 915 mln zł netto obejmie budowę drugiego toru, elektryfikację trasy oraz modernizację infrastruktury pasażerskiej.

Umowa na modernizację linii kolejowej 201 między Wierzchucinem a Lipową Tucholską, wizualizacja stacji Wierzchucin
Wizualizacja stacji Wierzchucin, źródło: PKP PLK
Spis treści

Zakres prac na odcinku Wierzchucin – Lipowa Tucholska

Modernizacja obejmie 27 km linii kolejowej nr 201, stanowiącej część trasy łączącej województwo kujawsko-pomorskie z Pomorzem. W ramach zadania istniejący tor zostanie przebudowany, a równolegle powstanie drugi tor. Na całym odcinku wykonawca zabuduje sieć trakcyjną oraz nowe urządzenia sterowania ruchem kolejowym. Prace są częścią projektu „Prace na odcinku Maksymilianowo – Kościerzyna”, realizowanego przez PKP Polskie Linie Kolejowe.

Inwestycja obejmie również przebudowę infrastruktury pasażerskiej. Roboty zaplanowano na stacjach i przystankach Wierzchucin, Zielonka Pomorska, Małe Gacno, Zarośle, Rosochatka oraz Lipowa Tucholska. Powstaną nowe dojścia do peronów, a w wybranych lokalizacjach także przejścia podziemne wyposażone w windy.

Mosty, wiadukty i bezkolizyjne skrzyżowania

REKLAMA

W ramach kontraktu przewidziano budowę czterech skrzyżowań bezkolizyjnych, które zastąpią istniejące przejazdy kolejowo-drogowe. Dwa obiekty powstaną w Wierzchucinie, po jednym w Lipowej Tucholskiej oraz na drodze powiatowej Tleń – Tuchola. Dodatkowo na dziewięciu przejazdach kolejowo-drogowych zamontowane zostaną nowe rogatki i sygnalizacja świetlna.

Zakres zadania obejmuje także przebudowę lub budowę 23 obiektów inżynieryjnych, w tym mostów, wiaduktów, przepustów oraz przejść pod torami. Umowę na realizację prac podpisano z konsorcjum firm ZUE i Duna Polska. Wartość kontraktu wynosi 914,99 mln zł netto, a 85 proc. kosztów kwalifikowanych zostanie pokryte ze środków programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat i Środowisko 2021–2027.

Zakończenie prac na odcinku Wierzchucin – Lipowa Tucholska zaplanowano na 2029 r. Po ukończeniu całego projektu na trasie Maksymilianowo – Kościerzyna pociągi pasażerskie będą mogły kursować z prędkością do 160 km/h, a składy towarowe do 120 km/h. Obecnie roboty prowadzone są już na trzech innych odcinkach linii nr 201, a kolejne umowy mają zostać podpisane jeszcze w 2026 r.

Kalendarium wydarzeń
Sklep internetowy NBI
REKLAMA
Przegląd prywatności

Ta strona korzysta z ciasteczek, aby zapewnić Ci najlepszą możliwą obsługę. Informacje o ciasteczkach są przechowywane w przeglądarce i wykonują funkcje takie jak rozpoznawanie Cię po powrocie na naszą stronę internetową i pomaganie naszemu zespołowi w zrozumieniu, które sekcje witryny są dla Ciebie najbardziej interesujące i przydatne.