PLK przeznaczą kolejne 430 mln zł na bezkolizyjne skrzyżowania z torami

29 nowych zadań na liście podstawowej

Program ma charakter konkursowy i jest skierowany do jednostek samorządu terytorialnego oraz zarządców dróg zainteresowanych współfinansowaniem budowy skrzyżowań dwupoziomowych. Maksymalne dofinansowanie ze strony PLK dla jednego zadania wynosi 60 mln zł. Środki pochodzą z budżetu państwa.

Warunkiem udziału w programie jest m.in. likwidacja istniejącego przejazdu kolejowo-drogowego, budowa nowego obiektu nad lub pod linią kolejową, włączenie go do układu komunikacyjnego oraz uzyskanie akceptacji społecznej dla inwestycji. PLK współfinansują budowę części kolejowej obiektu, dokumentację projektową w tym zakresie oraz koszty likwidacji przejazdu.

Minister infrastruktury Dariusz Klimczak podkreślił, że realizacja programu pozwoli zastąpić przejazdy kolejowo-drogowe wiaduktami i tunelami, które zwiększą poziom bezpieczeństwa uczestników ruchu oraz usprawnią komunikację.

Zakończył się drugi nabór do programu

Nabór do II etapu zakończył się 5 lutego 2026 r. W jego ramach wpłynęły 23 nowe wnioski złożone przez 17 jednostek samorządu terytorialnego i zarządców dróg. Zgodnie z regulaminem do rankingu automatycznie włączono także 14 zadań z listy rezerwowej pierwszego etapu.

Po ocenie formalnej i merytorycznej obejmującej m.in. aspekty techniczne, eksploatacyjne, ekonomiczne oraz stopień przygotowania dokumentacji, do rankingu zakwalifikowano 35 zadań. Na liście podstawowej znalazło się 29 inwestycji, natomiast sześć trafiło na listę rezerwową. Polskie Linie Kolejowe S.A. zaznaczają, że katalog zadań może jeszcze ulec zmianie, m.in. po weryfikacji kosztów oraz potwierdzeniu przez samorządy możliwości zapewnienia wkładu własnego.