Dwa postępowania dla jednego odcinka A4
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad w październiku 2023 r. złożyła dwa wnioski o wydanie decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach (DŚU) dla rozbudowy 35-kilometrowego fragmentu autostrady A4 między Krzyżową a Legnicą. Inwestycję podzielono na dwa zadania obejmujące odcinki Krzyżowa – Krzywa oraz Krzywa – Legnica.
Dla pierwszego fragmentu o długości około 14 km, pomiędzy węzłami Krzyżowa i Krzywa, decyzję środowiskową wydano w styczniu 2026 r. Drugi odcinek, liczący około 21 km od węzła Krzywa do Legnicy, uzyskał właśnie wymagane rozstrzygnięcie Regionalnej Dyrekcji Ochrony Środowiska we Wrocławiu.
Zakres rozbudowy autostrady A4
Planowana rozbudowa zakłada poszerzenie każdej jezdni autostrady A4 z dwóch do trzech pasów ruchu oraz budowę pasów awaryjnych. Prace mają zostać przeprowadzone etapowo. W pierwszej kolejności powstanie nowa jezdnia, budowana naprzemiennie po północnej lub południowej stronie obecnej trasy.
Kolejny etap obejmie przebudowę węzłów drogowych oraz budowę nowych obiektów inżynierskich. Po przełożeniu ruchu na nową jezdnię wykonawca rozbierze istniejącą nawierzchnię i wybuduje drugą jezdnię w jej miejscu. Na węźle Legnica Południe autostrada A4 krzyżuje się z drogą ekspresową S3.
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad zakłada realizację inwestycji w formule „Projektuj i buduj” w latach 2027–2031. Zadanie zostało ujęte w Rządowym Programie Budowy Dróg Krajowych do 2030 r. z perspektywą do 2033 r.
Budownictwo
Drogi
Energetyka
Geoinżynieria
Hydrotechnika
Inż. Bezwykopowa
Kolej
Mosty
Motoryzacja
Tunele
Wod-Kan
