Otwarto oferty na remont obiektów mostowych na DK77

Remont obiektów mostowych na DK77 – podział postępowania

Postępowanie przetargowe dotyczące remontu obiektów mostowych na DK77 zostało podzielone na dwie odrębne części. Pierwsza obejmuje remont mostu w miejscowości Dębno, natomiast druga dotyczy modernizacji dwóch wiaduktów zlokalizowanych w Stalowej Woli. W obu częściach odnotowano jednakowe zainteresowanie wykonawców.

Remont mostu w Dębnie

Pierwsza część postępowania dotyczy remontu mostu przez rzekę Przyrwa w miejscowości Dębno, zlokalizowanego w ciągu DK77. Obiekt został wybudowany w 1962 roku. Jego ustrój nośny stanowi pełna żelbetowa płyta pracująca w układzie statycznym belki wolno podpartej.

Podstawowe parametry techniczne obiektu

• długość ustroju nośnego: 7,6 m,
• szerokość całkowita: 10,7 m,
• szerokość jezdni: 7,08 m,
• szerokość poboczy: 1,16 m oraz 1,46 m.

Najniższą ofertę na realizację remontu mostu złożyła firma Usługowo-Handlowo-Produkcyjna Leszek Kochanowicz, proponując cenę 926 tys. zł. Najwyższa oferta, przedstawiona przez Freyssinet Polska, opiewa na kwotę 2,35 mln zł.

Remont wiaduktów w Stalowej Woli

Druga część przetargu obejmuje remont dwóch wiaduktów nad linią kolejową PKP w Stalowej Woli, również zlokalizowanych w ciągu DK77. W tej części postępowania wpłynęło osiem ofert.

Najkorzystniejszą cenowo propozycję ponownie przedstawiła firma Usługowo-Handlowo-Produkcyjna Leszek Kochanowicz, wyceniając prace na 2,60 mln zł. Najwyższą ofertę złożyła spółka Freyssinet Polska, wskazując kwotę 4,89 mln zł.

Kryteria oceny ofert i terminy realizacji

Oferty zostaną ocenione na podstawie trzech kryteriów. Cena stanowi 60 proc. końcowej oceny, natomiast okres gwarancji jakości oraz termin realizacji kontraktu po 20 proc. każdy. Wybrany wykonawca będzie miał sześć miesięcy na realizację remontu mostu w Dębnie oraz osiem miesięcy na przeprowadzenie prac przy wiaduktach w Stalowej Woli.