Nowe rondo przejęło ruch. Przebudowa DK36 osiągnęła 70 proc.

Nawierzchnia po drugiej stronie drogi

Wykonawca zakończył budowę ronda wraz z chodnikami i zatokami autobusowymi. Gotowa jest również prawa część drogi, na którą przełożono ruch. Następnym etapem będzie układanie nawierzchni bitumicznej po lewej stronie odcinka.

Pozostałe prace obejmują montaż barier ochronnych, wykonanie oznakowania oraz roboty na dojazdach do ronda od strony drogi wojewódzkiej i powiatowej. Na końcu zaplanowano nasadzenia drzew i zagospodarowanie terenów zielonych.

Przebudowa 2,3 km DK36

Inwestycja obejmuje około 2,3 km drogi krajowej nr 36, od skrzyżowania z DK94 w Prochowicach do Lisowic. Nowe rondo powstało na skrzyżowaniu DK36 z drogą wojewódzką nr 292 i drogą powiatową nr 2180D.

Konstrukcja drogi zostanie dostosowana do nacisku 11,5 t na oś. Zakres zadania przewiduje wymianę nawierzchni wraz z jej głębszymi warstwami, budowę i przebudowę zjazdów, chodników, zatok autobusowych oraz przejść dla pieszych. Modernizowane są również odwodnienie i oświetlenie.

Zakończenie w 2027 roku

Wykonawcą inwestycji jest Budimex, a wartość kontraktu wynosi 20,9 mln zł. Według aktualnego harmonogramu prace mają zakończyć się w pierwszym kwartale 2027 r.