5 (116) wrzesień – październik 2024

Raport wydania jest poświęcony nowoczesnym standardom budownictwa kubaturowego wprowadzanym z myślą o mieszkańcach i środowisku. Budownictwo kubaturowe w Polsce stoi w obliczu dynamicznych zmian. Po okresie spowolnienia spowodowanego globalnymi zawirowaniami (pandemia, konflikt w Ukrainie i na Bliskim Wschodzie, wysoka inflacja) sektor ten zaczyna wykazywać pierwsze oznaki ożywienia. Nieprzewidywalne koszty materiałów, nowe regulacje prawne (zwłaszcza w kontekście ekologii) oraz zmieniające się oczekiwania inwestorów i użytkowników końcowych stanowią wyzwania, które wymagają nowoczesnych i innowacyjnych rozwiązań. Jak branża budowlana poradzi sobie z tymi przeszkodami? Czy nowe technologie, zrównoważone podejście i sprawne zarządzanie procesem budowlanym będą kluczem do sukcesu? Temat wydania i raport uzupełniają artykuły specjalistycznych firm prezentujących swoje produkty i technologie.

Zapraszam do lektury trzyczęściowego artykułu Fit for Use. Dopuszczenie do stosowania, który ma celu promowanie właściwego postępowania z materiałami budowlanymi i podniesienie standardów w branży. W artykule uporządkowano podstawowe fakty i przedstawiono zasady stosowania materiałów budowlanych, co ma zwiększyć świadomość wymagań formalno-technicznych. Autorem jest Jakub Sierant, specjalista z branży geotechnicznej, prezes zarządu Ischebeck Titan Polska Sp. z o.o., który przy tej okazji zamierza obalić kilka mitów i nieporozumień funkcjonujących w branży geotechnicznej. W pierwszej części, tu publikowanej, wyjaśnia, czym jest Fit for Use oraz skąd bierze się zamieszanie ze stalowymi wyrobami budowlanymi.

Polecam również pierwsze wydanie Faktów mostowych ZMRP. Autorem cyklu jest prof. dr hab. inż. Adam Wysokowski, przewodniczący Związku Mostowców Rzeczypospolitej Polskiej i członek Rady Naukowej naszego czasopisma. Związek z zaangażowaniem działa na rzecz rozwoju polskiego mostownictwa i jest to doskonały powód, aby dzielić się ze swoimi członkami, ale także z innymi czytelnikami zainteresowanymi mostownictwem najnowszymi informacjami o prowadzonych działaniach i inicjatywach.

Prof. Adam Wysokowski w drugim interesującym artykule definiuje odporność i trwałość obiektów mostowych w aspekcie ekstremalnych zdarzeń klimatycznych, sejsmicznych i eksploatacyjnych. Nowoczesna infrastruktura transportowa jako całość jest filarem gospodarki poszczególnych regionów i państw europejskich, umożliwiając swobodny przepływ ludzi i towarów. Obiekty tej infrastruktury stanowią ogromny majątek narodowy. Dlatego też w obliczu coraz częstszych i bardziej intensywnych ekstremalnych zdarzeń klimatycznych, sejsmicznych oraz zwiększonych wymagań w stosunku do parametrów eksploatacyjnych, m.in. obciążeń ponadnormatywnych, konieczne jest zapewnienie odporności jej poszczególnych krytycznych elementów na te wyzwania. Szczególną uwagę należy poświęcić trwałości obiektów inżynieryjnych, w tym mostów drogowych i kolejowych, które są kluczowymi elementami sprawnego systemu transportowego.

Wodociągi Miasta Krakowa SA planują w ciągu najbliższych kilku, kilkunastu lat przywrócić Wisłę do systemu zaopatrzenia Krakowa w wodę. Wobec kurczących się wskutek zmian klimatu zasobów wody nadającej się do uzdatnienia i równocześnie ciągłego wzrostu liczby mieszkańców aglomeracji krakowskiej spółka nie może ignorować tak dużego rezerwuaru, jakim jest Wisła. Kluczowe znaczenie ma tu dobór technologii, aby przy rosnących cenach energii elektrycznej uzdatnianie mocno zasolonej wody wiślanej miało sens ekonomiczny. Z przeprowadzonego w latach 2021–2023 pilotażowego poboru wynika, że zastosowanie nowoczesnej technologii, jej właściwa kalibracja i wykorzystanie wieloletnich doświadczeń spółki w dziedzinie uzdatniania wód powierzchniowych umożliwia uzdatnienie wody z Wisły do jakości spełniającej wymagania normy dla wody przeznaczonej do spożycia przez ludzi w 100%, a uzyskana jako odpad solanka może posłużyć do procesów dezynfekcji.

Warto również przeczytać artykuł o innowacyjności we współczesnym budownictwie mostowym pióra Krzysztofa Dąbrowieckiego. Autor cytuje Iana Firtha, wybitnego brytyjskiego inżyniera budownictwa lądowego, konsultanta konstrukcji mostowych duńskiego biura COWI, którego opinię w pełni podzielamy, że świat potrzebuje mostów i trudno wyobrazić sobie naszą cywilizację bez mostów. Są one niezwykle ważne dla rozwoju ludzkości. Są nie tylko bezpiecznym przejściem przez rzekę lub inną przeszkodę, ale zapewniają łączność pomiędzy społecznościami. Są znakiem ludzkiej kreatywności, pomysłowości, a nawet tożsamości.

Gorąco zachęcam do zapoznania się z całą zawartością czasopisma oraz z inżynieryjnym portalem NBI.com.pl. Życzę pasjonującej lektury!